自2016年以来，我国航空货运市场增速呈现逐年下降态势，尤其是在2020年初，受疫情影响，市场表现不佳。但随着疫情的好转，市场出现回暖，降幅不断收窄。数据显示，2020年1-11月受新冠疫情影响民航货运量606万吨，同比下降11.1%，较1-10月增速收窄了0.9个百分点。
目前在我国航空货运市场中，顺丰占据最大市场份额。数据显示，截止2019年底顺丰自有全货机数量已经达到58架，占中国大陆地区全行业货机总量的34.3%；同时自有货机货运量在国内航空货运量中的份额提升至10%。
展望未来，我国航空货运市场仍有很大提升空间。从全货机数量规模来看，截止到2019年底，中国大陆地区注册全货机数量仅有173架，而美国的UPS、FedEx分别有572架、679架，对比来看，我国仍有很大的差距。
相关行业分析报告参考《2020年中国航空货运市场分析报告-行业规模现状与发展潜力评估》
2015-2020年11月我国民航货运量及其增速情况
数据来源：公开数据整理
目前在我国航空货运市场中，顺丰占据最大市场份额。数据显示，截止2019年底顺丰自有全货机数量已经达到58架，占中国大陆地区全行业货机总量的34.3%；同时自有货机货运量在国内航空货运量中的份额提升至10%。
截止2019年我国大陆各家航司自有全货机数量占比情况
数据来源：公开数据整理
2010-2019年年顺丰航空自有货机货运量在国内航空货运量中的份额情况
数据来源：公开数据整理
展望未来，我国航空货运市场仍有很大提升空间。从全货机数量规模来看，截止到2019年底，中国大陆地区注册全货机数量仅有173架，而美国的UPS、FedEx分别有572架、679架，对比来看，我国仍有很大的差距。
2019年国内外全货机数量对比情况
数据来源：公开数据整理（WW）
相关行业分析报告参考《2020年中国航空货运市场分析报告-行业规模现状与发展潜力评估》
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