海洋兴则地域兴，海军强则国家强：近现代历史的进程几乎都与海洋息息相关，15世纪末的地理大发现给欧洲带来了前所未有的商业繁荣，面积仅相当于两个北京的荷兰利用先进的商业制度与世界各地的价格差异在世界各地进行转口贸易，每年转口贸易额达7500万至1亿古尔登。为了维护自身海上利益，荷兰不可避免地与海上霸主西班牙、葡萄牙展开海上主导权的争夺。在1628-1636年，荷兰接连在海战中取得压倒性胜利。到17世纪中期，世界商业强国的荷兰在航海业和世界贸易方面达到极盛时期，取代了西班牙成为世界商业霸主。从1652年起，英国与“海上马车夫”荷兰连续进行了三次大规模海战，通过转口运输贸易谋利的荷兰深受打击，最终耗尽了国家的元气。在接下来100年英国与法国展开拉锯战，直到《凡尔纳合约》签订宣告英国在海洋上彻底占据主导权。
参考观研天下发布《2018-2023年中国海洋经济行业市场需求现状分析及投资商机分析预测报告》
在此后一百多年里，英国皇家海军游弋于各大战场，罕有敌手，为蓬勃的海上贸易、殖民战争保驾护航。到19、20世纪之交时，英国已经建立起横跨三大洋、遍布五大洲、占领面积达3350万平方公里、拥有4亿人口的“日不落帝国”。
近代美国海军蓬勃发展：1898年美西战争后，罗斯福任期内大力发展海军，海军预算翻了近一倍；到1921年11月时，海军军费已经占到财政支出的15%，美国也顺理成章拥有世界上最强大的海军力量。在长达30余年里，美国海军的壮大与美国国力增长紧密联系，美国逐渐取代英国登上世界首席强国的地位。
美国舰队全球布局：二战结束后，航母取代战列舰成为“海上霸主”。保护大西洋航线的安全使用，美国海军也进入快速发展时期，目前服役的尼米兹号、艾森豪威尔号、卡尔文森号、罗斯福号、林肯号、华盛顿号、斯坦尼斯号均建造于1975至1992年间，并由传统常规动力航母向核动力航母转变，武器系统与排水量均得到增强。经过多年航空母舰的发展，美国是现时全球拥有最多、排水量和体积最大、舰载机搭载数量最多、作战效率最强大、而且全部使用核动力航空母舰的国家；目前频繁穿梭于世界各个热点地区的航母战斗群，在一定程度上已经成为美国的名片。
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