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2017年我国物流行业上下游关系及行业利润供求、及技术分析预测(图)


        行业与上下游之间的关系
        现代物流行业的上游主要有基础设施建设产业、交通运输工具产业、房地产业、教育产业、信息技术产业。下游行业主要为商贸产业、制造业、电子商务行业等。
图:现代物流行业

        与上游行业的关系
        基础设施建设产业为第三方物流业的发展提供了基础。目前我国己形成海陆空立体化网络,推动了我国第三方物流产业的发展。

        交通运输工具决定了第三方物流业的生产力水平。目前,我国大力发展重型特种车辆,如高速铁路机车、小型货运飞机、多吨位货轮,从而满足第三方物流业快速发展的需要。

        物流地产业的发展对第三方物流业的规模和发展潜力影响较大。仓储是第三方物流业的关键业务,货物吞吐能力直接决定了第三方物流业的规模和发展潜力。

        教育产业是提高第三方物流服务效率和品质的根本保障。目前我国职业教育发展迅速,为第三方物流业提供了充足的技术工人,大大提高了第三方物流业的生产效率。

        信息技术的应用水平决定了第三方物流企业的先进性水平。随着信息技术产业的发展,一大批先进技术、管理系统被应用于第三方物流企业,推动了第三方物流企业的跨越式发展。

        与下游行业的关系
        物流产业的下游主要有商贸产业、制造业及电子商务等行业。物流企业主要为商贸行业和制造业提供货物运输和仓储服务;电子商务是目前商品贸易的新型业态。

        行业利润水平与供求状况
        随着社会生产分工的细化和全球化生产的普遍,物资流转在生产过程中的作用变的愈加重要。
图:2010年-2016年全国社会物流GDP比重、物流总费用、物流总额分析
 
        根据国家发改委和中国物流与采购联合会联合发布的《2016年全国物流运行情况通报》,2016年全国社会物流总额229.7万亿元,比上年增长6.1。随着经济生产和贸易规模的不断扩展,我国对物流行业的需求将会不断增加。同时,物流总费用占物流总额的比例呈现下降的趋势,这表明随着物流技术的进步,物流单位成本费用在逐渐降低,物流行业的利润水平也有所提升。但物流总费用占GDP的比重相对于发达国家仍较高,未来我国物流行业的利润水平还有较大的提升空间。

        在现代物流行业中,不同类型的物流企业之间利润水平差异较大。对于只能提供传统运输、仓储业务,服务方式和手段比较原始和单一,管理模式和技术装备比较落后的物流企业,其利润水平较低;而对能通过不断整合物流资源、提高物流系统运行效率和效益的综合物流企业,则可以维持业内较高的利润水平。

        参考观研天下发布《2018-2023年中国智慧物流产业市场现状规划调查及投资发展趋势研究报告

        未来,随着行业竞争的加剧,我国现代物流行业的整合会进一步加快,市场竞争将由单一价格竞争转向技术、服务、品牌、营业网络和市场推广能力等综合实力竞争,优势物流企业将会在竞争中获胜,其利润水平有望进一步提升。

        行业技术水平、技术特点和发展趋势
        物流业技术主要包括两个方面,一是业务流程技术,包括运输技术、配送技术、装卸搬运技术、仓储技术、包装技术等,二是信息技术,包括全球卫星定位系统、条码识别技术、电子数据交换技术、传感网络技术、物流可视化跟踪技术、物资采购管理信息系统和企业资源管理信息系统等。随着信息技术、通讯技术、运输技术的进一步发展,以及管理模式的创新,物流行业整体服务水平将获得更大的提升。

        目前我国物流产业己经形成以信息技术为核心,以运输技术、配送技术、装卸搬运技术、仓储信息化技术、库存控制技术、包装技术等专业技术为支撑的物流装备技术格局。

        2014年10月,国务院《物流业发展中长期规划(2014一2020年)》指出,未来将鼓励物流行业企业运用支持货物跟踪定位、无线射频识别、可视化技术、移动信息服务、智能交通和位置服务等关键技术攻关,研发推广高性能货物搬运设备和快速分拣技术,加强沿海和内河船型、商用车运输等重要运输技术的研发应用。完善物品编码体系,推动条码和智能标签等标识技术、自动识别技术以及电子数据交换技术的广泛应用;推广物流信息编码、物流信息采集、物流载体跟踪、自动化控制、管理决策支持、信息交换与共享等领域的物流信息技术;同时鼓励新一代移动通信、道路交通信息通讯系统、自动导引车辆、不停车收费系统以及托盘等集装单元化技术普及;推动北斗导航、物联网、云计算、大数据、移动互联等技术在产品可追溯、在线调度管理、全自动物流配送、智能配货等领域的应用。

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