根据观研报告网发布的《2021年中国集装箱海运市场分析报告-市场深度分析与发展前景预测》显示，集装箱海运又称海上集装箱运输、箱运化运输。集装箱海运便于港口作业机械化，从而提高装卸效率，大大缩短船舶在港时间，加快船舶周转率，能节省包装费用，减少货损，并有利于不同交通线路和运载工具的衔接，开展门到门运输等。
集装箱海运产业链主要分为上游造船租船，中游货代和船东干线运输，下游外贸企业。从产业链上游供给情况来看，我国远洋运输船舶数量逐年递减，相较之下，沿海运输船舶数量则较为稳定。
数据显示，2019年，我国远洋运输船舶数量为1664艘，较上年同比下降26.1%；2020年，我国远洋运输船舶数量为1499艘，较上年同比下降9.9%。
2019年，我国沿海运输船舶数量为10364艘，较上年同比下降0.1%；2020年，我国沿海运输船舶数量为10352艘，较上年同比下降0.1%。
近年远洋运输船、沿海运输船数量下降，但2018-2020年远洋运输船集装箱箱位、2016-2019年沿海运输集装箱箱位持续增长。数据显示，2019年，我国远洋运输船集装箱箱位为121.41万TEU，较上年同比增长14.2%；2020年，我国远洋运输船集装箱箱位为180.8万TEU，较上年同比增长48.9%。
数据显示，我国沿海运输船集装箱箱位由2016年的41.91万TEU增长至2019年的63.26万TEU，2020年沿海运输船集装箱箱位有所下降，为60.91万TEU。
从产业链下游需求情况来看，我国沿海、内河集装箱吞吐量均呈增长态势。数据显示，2019年，我国沿海集装箱吞吐量为23092万TEU，较上年同比增长4.4%；2020年，我国沿海集装箱吞吐量为23429万TEU，较上年同比增长1.5%。
2019年，我国内河集装箱吞吐量为3015万TEU，较上年同比增长5.3%；2020年，我国内河集装箱吞吐量为3001万TEU，较上年同比下降0.5%。
从产业链中游竞争情况来看，区域竞争方面，2020年，国内集装箱吞吐港口中上海港集装箱吞吐量最高，为4350万TEU。其次是宁波舟山港、深圳港，港口集装箱吞吐量分别为2872万TEU、2655万TEU。
企业竞争方面，2020年，国内中远海运集运运力规模较大，位居全球第三位，其运输船只数量达504艘，运力达303.03万TEU。
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
集装箱海运优势
资料来源：观研天下整理
集装箱海运产业链主要分为上游造船租船，中游货代和船东干线运输，下游外贸企业。从产业链上游供给情况来看，我国远洋运输船舶数量逐年递减，相较之下，沿海运输船舶数量则较为稳定。
数据显示，2019年，我国远洋运输船舶数量为1664艘，较上年同比下降26.1%；2020年，我国远洋运输船舶数量为1499艘，较上年同比下降9.9%。
2016-2020年我国远洋运输船舶数量及增速
数据来源：观研天下数据中心整理
2019年，我国沿海运输船舶数量为10364艘，较上年同比下降0.1%；2020年，我国沿海运输船舶数量为10352艘，较上年同比下降0.1%。
2016-2020年我国沿海运输船舶数量及增速
数据来源：观研天下数据中心整理
近年远洋运输船、沿海运输船数量下降，但2018-2020年远洋运输船集装箱箱位、2016-2019年沿海运输集装箱箱位持续增长。数据显示，2019年，我国远洋运输船集装箱箱位为121.41万TEU，较上年同比增长14.2%；2020年，我国远洋运输船集装箱箱位为180.8万TEU，较上年同比增长48.9%。
2016-2020年我国远洋运输船集装箱箱位及增速
数据来源：观研天下数据中心整理
数据显示，我国沿海运输船集装箱箱位由2016年的41.91万TEU增长至2019年的63.26万TEU，2020年沿海运输船集装箱箱位有所下降，为60.91万TEU。
2016-2020年我国沿海运输船集装箱箱位及增速
数据来源：观研天下数据中心整理
从产业链下游需求情况来看，我国沿海、内河集装箱吞吐量均呈增长态势。数据显示，2019年，我国沿海集装箱吞吐量为23092万TEU，较上年同比增长4.4%；2020年，我国沿海集装箱吞吐量为23429万TEU，较上年同比增长1.5%。
2016-2020年我国沿海集装箱吞吐量及增速
数据来源：观研天下数据中心整理
2019年，我国内河集装箱吞吐量为3015万TEU，较上年同比增长5.3%；2020年，我国内河集装箱吞吐量为3001万TEU，较上年同比下降0.5%。
2016-2020年我国内河集装箱吞吐量及增速
数据来源：观研天下数据中心整理
从产业链中游竞争情况来看，区域竞争方面，2020年，国内集装箱吞吐港口中上海港集装箱吞吐量最高，为4350万TEU。其次是宁波舟山港、深圳港，港口集装箱吞吐量分别为2872万TEU、2655万TEU。
2020年我国港口集装箱吞吐量排名
数据来源：观研天下数据中心整理
企业竞争方面，2020年，国内中远海运集运运力规模较大，位居全球第三位，其运输船只数量达504艘，运力达303.03万TEU。
2020年全球十大集装箱海运公司运力情况
数据来源：观研天下数据中心整理（zlj）
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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