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2019年我国游轮旅游行业接待总量及接待游客总数均呈下降态势

        邮轮旅游在旅游项目里花费较高,其行业发展与国家收入水平有较大关联。借鉴发达国家的游轮旅游发展经历可发现,当人均GDP为五千美元时,邮轮旅游行业处于发展初期的培育期;当人均GDP均突破一万美元时,邮轮旅游行业进入膨胀发展期。而在我国大部分城市,人均GDP尚低于一万美元,仅有北京、天津等一线城市的人均GDP均超过一万美元,表明我国邮轮旅游行业正处于培育期向爆发期过渡。

        自2015年国家出台相关政策鼓励发展游艇及滨水旅游休闲产业,我国邮轮旅游业的发展在2017年达到峰值,邮轮接待总量达1181艘次,同比增长16.93%,邮轮接待游客总数达495.5万人次,同比增长8.51%。到了2018年全国港口邮轮接待量和游客量出现双降,邮轮接待总量为969艘次,同比下降17.95%,邮轮接待游客总数为490.7万人次,同比下降0.97%,我国邮轮旅游行业进入调整期。

        得益于经济发展、地域特色等因素,我国邮轮旅游行业在长江三角洲、珠江三角洲等地区发展较好,中国沿海的15个港口均已经开通国际邮轮港。2019年上半年全国沿海13个邮轮港(上海、天津、厦门、广州、深圳、海口、青岛、大连、三亚、连云港、温州、威海、舟山)共接待国际邮轮364艘次,同比下降27.20%,邮轮出入境旅客共1777140人次,同比下降23.74%。

        参考观研天下发布《2019年中国游轮行业分析报告-行业调查与前景评估预测

2013-2019H1中国邮轮接待总量及增长趋势

数据来源:文旅部

2013-2019H1中国邮轮旅客出入境人次及增长趋势

数据来源:文旅部

资料来源:文旅部,观研天下整理,转载请注明出处(TC)
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我国新能源牵引车行业:销量不断攀升但渗透率仍较低 且竞争格局尚未定型

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