咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2017我国快递行业业务结构及市场竞争格局分析(图)

        1、业务结构:行业格局持续改善,中、西部地区保持更快增长势头

        行业整合带来集中度持续提升。自2017年2月CR8反弹以来,8月CR8回升至78.0,创近三年来新高。

 
图:2017年8月CR8创三年来新高

数据来源:观研天下整理

        中部和西部地区快递业务量、收入增速更快。2016年,东、中、西部地区快递业务量比重分别为80.9%、11.9%和7.2%,业务收入比重分别为81.1%、10.7%和8.2%。

        东部地区业务量253.2亿件,同比增长49.3%;收入3224.1亿元,同比增长42%。

        中部地区业务量37.1亿件,同比增长61%;收入425.4亿元,同比增长49.8%。

        西部地区业务量22.5亿件,同比增长61%;收入324.9亿元,同比增长51.3%。


图:东部/中部/西部/全行业的快递业务量增速对比
 
数据来源:观研天下整理


图:2016年东部/中部/西部/全行业快递业务量市场份额

资料来源:观研天下整理

        异地快递业务占比最大。2017年1-8月,同城、异地、国际/港澳台快递业务收入占比分别为14.2%、53.4%和11.3%;业务量占比分别为24.3%、73.6%和2.1%。


图:同城/异地/国际/港澳台快递业务量占比
 
数据来源:观研天下整理


图:异地件业务量增速vs行业业务量增速
 
数据来源:观研天下整理

        民营快递企业市场份额进一步提升。2016年国有、民营、外资企业业务量份额分别为9.1%、90.3%和0.6%,业务收入份额为10%、83.8%和6.2%。


图:国有/民营/外资业务量市场份额
 
数据来源:观研天下整理


图:国有/民营/外资业务收入市场份额

数据来源:观研天下整理

        参考观研天下发布《2017-2022年中国快递产业竞争现状及十三五发展定位研究报告

        2、市场结构:形成两种模式——直营与加盟,细分市场形成“三分天下”的竞争格局

        以顺丰、京东为代表的直营模式。直营快递企业自上而下自己投资建设运营整个快递网络,包括分拨中心和各个终端网点等基础设施。

        总部对各分支机构实施统一经营、统一管理,直接控制所有环节,能够保证高质量服务水准,从而获得品牌溢价。

        所有费用均为公司的成本,相应所有收入均为公司收入。


表:2017年7月顺丰速运/EMS/全国平均有效申诉率(件有效申诉/百万件快件)
 
数据来源:观研天下整理

        以三通一达为代表的加盟模式。加盟商与总部是相互独立的主体,总部主要通过加盟协议实现对加盟商的管控。

        加盟商共用一个名称,需要自行投入运输设备、招聘业务员、建设网点等。

        总部收入主要包括面单费、中转费以及派送费;成本主要包括转运中心运营费用、运输费及派件费。

        轻资产运营模式,使得加盟快递企业能够在短时间内快速扩张网络规模。


图:加盟模式快递企业业务运作示意
 
资料来源:观研天下整理

        细分市场形成“三分天下”竞争格局。根据社科院报告,利润最高、技术与知识最为密集的高端国际快递业务市场,约80%份额垄断在国际快递公司手中。从细分市场来看,已形成“三分天下”格局:

        国际快递市场—四大国际快递巨头占据主要市场份额。

        国内商务件市场—以顺丰、EMS等直营快递企业为主。

        国内电商件市场—以圆通、中通、韵达、申通等加盟快递企业为主。


图:中国快递细分市场形成“三分天下”的竞争格局
 
资料来源:观研天下整理

资料来源:观研天下整理,转载请注明出处(GSL)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国电动两轮车头部企业积极出海 新国标驱动行业加速洗牌

我国电动两轮车头部企业积极出海 新国标驱动行业加速洗牌

2025年上半年,我国电动两轮车行业国内外销售表现强劲,国内销量与出口量均实现快速增长。当前,海外市场呈现出日益多元化的需求特征,不同区域消费者在产品类型与功能偏好上差异显著。未来,海外电动两轮车市场仍具备广阔的发展潜力。以雅迪、爱玛、九号、台铃等为代表的头部企业正在积极出海,抢占市场先机。

2025年09月05日
成本高昂下企业普遍面临亏损 我国地铁行业陷入“建得起,养不起”困境

成本高昂下企业普遍面临亏损 我国地铁行业陷入“建得起,养不起”困境

近年来,随着城市化进程的持续推进,我国地铁项目建设加速,运营里程不断增长。到目前地铁已成为我国城市轨道交通最重要组成部分,运营里程占比76%以上。2024年我国大陆地区共有58个城市开通城市轨道交通运营线路361条,运营里程12160.77公里。其中地铁运营里程9306.09公里,占比76.53%。截至到2025年7月

2025年09月03日
我国航空物流行业:国际货运成重要增长点 国际航线网络持续扩容升级

我国航空物流行业:国际货运成重要增长点 国际航线网络持续扩容升级

自进入2025年以来,在国内经济稳健增长和旅游市场持续繁荣的背景下,作为经济重要“晴雨表”的航空物流表现出稳健发展态势,运输总周转量、货邮运输量、货邮吞吐量呈现持续增长态势。

2025年08月25日
从新国标、国补政策分析我国电动自行车行业供需现状 龙头企业马太效应突出

从新国标、国补政策分析我国电动自行车行业供需现状 龙头企业马太效应突出

电动两轮车按整车质量、最高车速、电机功率等一系列指标可划分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车三大类。其中,电动自行车占据电动两轮车主要市场。数据显示,2022年我国电动自行车销量占两轮电动车市场的88%,电动摩托车和电动轻便摩托车分别仅占比8%、4%。

2025年08月23日
钢铁、纸浆贸易兴旺 全球多用途船行业需求稳增 供应紧张局面下租船费率或走高

钢铁、纸浆贸易兴旺 全球多用途船行业需求稳增 供应紧张局面下租船费率或走高

与散货船、集装箱船和重大件运输船等专用船型相比,多用途船在货物适应性、港口适应性与整体经济性方面具有无可比拟的优势。因此在地缘政治冲突以及预期贸易关税等挑战下,多用途船市场波动幅度仍显著小于专用船。

2025年08月17日
迎海洋资源开发机遇 全球半潜船行业供给趋紧 中国船商凭规模及技术优势居领先地位

迎海洋资源开发机遇 全球半潜船行业供给趋紧 中国船商凭规模及技术优势居领先地位

随着海洋资源开发不断深入,市场景气度正处于高位,一定程度上带动大型海洋工程装备的建设、运输需求剧增,为半潜船市场需求提供稳定支撑。根据数据,2024年全国海洋生产总值达 10.54 万亿元,较上年增长 5.9%,占 GDP 比重 达7.8%。

2025年08月16日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部