湖南省农产品冷链物流发展初具规模

2013-11-29 01:40

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导读：湖南省农产品冷链物流发展初具规模，为湖南省农产品跨区域长途运输提供快速、便捷的主通道。随着铁路、公路、航运、航空等交通网络的逐步完善和长株潭“3+5”城市群城际交通一体化，物流企业和设施等要素逐步向长株潭综合交通枢纽汇集的趋势愈加明显。

物流业规模快速扩张。

据初步测算，2010年末，全省社会物流总额27066亿元；实现增加值946.03亿元，比2005年的498.47亿元增加了447.56亿元，增长89.79%，年均增长13.67%；社会物流总费用2962亿元，增长1.42倍；完成货运周转量2958亿吨公里，增长78.1%；港口完成货物吞吐量26267.16万吨，增长3.97倍；物流行业从业人员135万人，成为吸纳社会就业的重要产业之一。

冷链物流发展初具规模。

目前湖南从事冷冻冷藏的仓库主要集中在长沙，如五里牌冷库、上大垅冷库、黑石铺冷库和红星冷库。2008年，湖南省发改委核准湘北农产品冷链物流中心项目，2009年核准新邵鲜果冷链物流建设工程项目，2011年8月核准湖南红星冷冻食品有限公司冷链物流中心。由湖南普丰冷链股份有限公司投资建设的湘北农产品冷链物流中心在岳阳开业，这是湖南省首家专业化的现代农产品冷链物流市场。现在在湖南省的冷链市场中，出现了许多的冷链物流企业，其中发展规模较大的有湖南省湖南乡土农业发展有限公司（益阳）、达达农产品冷链物流有限公司（郴州）、湖南黄兴冷链物流有限公司（长沙）等等。

初步构建起全省范围的低成本农产品运输网络。

在新世纪,各级政府均对农产品冷链物流的发展给予了充分重视，同时重点加强了农产品冷链物流的网络建设。目前，经过湖南省的高速公路路线有11条，经过湖南省的铁路有5条，贯穿了全省的范围，为湖南省农产品跨区域长途运输提供快速、便捷的主通道。随着铁路、公路、航运、航空等交通网络的逐步完善和长株潭“3+5”城市群城际交通一体化，物流企业和设施等要素逐步向长株潭综合交通枢纽汇集的趋势愈加明显。

物流业发展环境逐步改善。

湖南省委、省政府出台了《关于促进生产性服务业加快发展的指导意见》和《关于进一步加快现代物流业发展的若干意见》、《湖南省物流业振兴与实施规划（2009-2011）》等文件，建立了推进现代物流业发展的协调机制，大力推广现代物流理念，物流业发展的环境逐步改善。