咨询热线

400-007-6266

010-86223221

多方资本集结 快递柜市场是否会成为快递业下一个风口

 导读:多方资本集结  快递柜市场是否会成为快递业下一个风口。此前人气低、发展无序的快递柜行业成了资本关注热点。日前,江苏云柜网络技术有限公司、上海富友电子商务有限公司、深圳中集电商物流科技有限公司(以下简称“中集e栈”)三方结成“创赢联盟”,联合发力快递柜市场。在资本纷纷进入快递柜行业的当下,快递柜市场是否会成为快递业下一个风口? 

参考《2016-2022年中国快递市场需求调研及投资动向研究报告



        此前人气低、发展无序的快递柜行业成了资本关注热点。日前,江苏云柜网络技术有限公司、上海富友电子商务有限公司、深圳中集电商物流科技有限公司(以下简称“中集e栈”)三方结成“创赢联盟”,联合发力快递柜市场。在资本纷纷进入快递柜行业的当下,快递柜市场是否会成为快递业下一个风口?

        多方资本集结

        数据显示,“创赢联盟”共有6万组快递柜,平均使用率在70%的水平。以中集e栈在深圳500个小区实地调查数据为例,约2/3的快递包裹适合通过智能快递柜交付用户。

        易果生鲜相关负责人认为,物流成本已经成为电商发展的主要瓶颈,通过大数据分析布局快递柜,能预测消费需求,提前完成投递,将是未来发展方向。

        在创赢联盟进入之前,阿里巴巴、顺丰速运、苏宁、京东、速递易等企业已进入快递柜行业。20156月,顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯5家物流公司投资创建丰巢,目前丰巢已经布局了70多个城市,拥有3万个柜机。“目前丰巢快递柜的使用效率相当高。”丰巢的一位负责人表示。

        快递柜第三方企业速递易也在控股股东三泰控股进入后快速发展。目前,速递易已经在全国79个城市开展了服务,快递包裹数量达到6.07亿个。

        这几家快递柜企业通过菜鸟网络又走到一起。518日,菜鸟网络宣布联合12家快递公司和速递易、丰巢等8家快递柜企业建成全国最大的快递柜服务平台。快递柜数量近10万台,占目前全行业快递柜总数的70%多。另外,苏宁在全国12个核心城市也设立了2000多个智能快递柜。

        盈利模式待破

        随着快递柜布局不断扩大,快递员对快递柜非常认可。深圳中集电商总经理程宏达表示,快递柜为电商物流行业至少可以提升3倍末端交付效率。

        “快递柜基本上都在高档小区,白天时候家里很少有人,如果没有快递柜,我们都要二次投递,成本很高。有了快递柜,我们只要将快件放到柜子里就可以了。用户会自动收到短信,然后下班来取。”快递员耿师傅告诉北京商报记者。

        不过,很多快递柜会收取快递公司和消费者的费用。快递员郭师傅介绍:“如果快件在快递柜占用时间超过24小时,快递柜企业就要收取消费者1元钱。”

        据了解,速递易作为第三方快递柜平台,主要依靠投递收费、超时收费、广告盈利。每票快件按寄存箱子的规格不同,向快递员收取0.4-0.6元的使用费。如果用户超过24小时未能取货,也将收取费用。有快递员就表示,收取费用后,快递员送货报酬的一半将被速递易拿走。即使如此,速递易的业绩并不理想。

        日前,三泰控股财务总监曾传琼表示,公司业绩目前暂时受速递易投入大及费用高的影响较大。数据显示,上半年,三泰控股亏损近1.2亿元,同比下滑30.05%

        风口来临?

        上海富友电商总裁马光认为,现在快递柜行业已经进入下半场,市场份额相对稳定。目前的行业焦点就是提高行业整体运营效率,进行产业整合,制定出一套切实可行的商业模式并真正落地执行。

        也有业内人士表示,快递柜运营商在全国的网络布局已经基本完成,2-3年之前的跑马圈地现象已成过去时,但中国物流快递咨询网首席顾问徐勇认为,自提柜是否能够成为下一个风口,还有很多不确定性。

        他认为,电商发展很快,但这是一个过程,随着电商发展到一个峰值,就会有所下滑。“目前中国电商发展之所以能够如此快速,主要由于两个原因,一个是激烈竞争导致的产品杀价,另一个原因就是物流成本不高。但是随着人力成本的上升,这种状况肯定会随之改变。快递柜肯定会成为未来重要的末端配送方式,但不一定成为主力。”

        据徐勇介绍,日本是应用自提柜最发达的国家,但人工配送依然存在较大的份额。其中很重要的原因是快件的标准问题。“标准快件可以通过快递柜完成,但个性化的快件还需要人工配送。”徐勇表示。 

资料来源:公开资料,中国报告网整理,转载请注明出处(ww)。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国危化品物流行业短期需求承压 政策加速结构优化 “小散弱”格局迎重塑拐点

我国危化品物流行业短期需求承压 政策加速结构优化 “小散弱”格局迎重塑拐点

我国化工产业覆盖大宗基础化学品、高端新材料、专用化学品等超万种品类,不同危化品在物理化学特性、运输存储要求上存在显著差异,这催生了对专业物流服务的刚性需求。从易燃易爆的液化石油气到剧毒的氰化物,从腐蚀性的浓硫酸到易聚合的苯乙烯,都需要适配的专用容器、防爆仓储设施和持证专业人员来保障流转安全,因此危化品物流行业成为化工产

2026年02月09日
多场景需求爆发叠加SLAM技术突破 我国智能物流装备赛道持续升温

多场景需求爆发叠加SLAM技术突破 我国智能物流装备赛道持续升温

近年受益于需求端双重爆发叠加场景拓展,我国智能物流装备市场呈现高速增长态势。数据显示,2018-2023年我国智能物流装备市场规模从319.2亿元增长至1003.9亿元,年复合增长率约为25.76%;未来行业增长势能依旧强劲,预计2027年我国智能物流装备市场规模或将增长至1920.2亿元,2023-2027年期间年复

2026年01月27日
电助力自行车行业区域市场解析:欧洲成熟、美国高增 中国市场潜力待释放

电助力自行车行业区域市场解析:欧洲成熟、美国高增 中国市场潜力待释放

在全球个人出行绿色转型的浪潮中,电助力自行车正以融合人力骑行与电力辅助的独特体验,于欧美日等成熟市场蓬勃发展,并形成了由政策、技术与文化共同驱动的增长范式。反观中国市场,传统电驱动自行车仍占据主流,电助力自行车作为更具骑行本质的新品类,尚处于认知培育与需求觉醒的早期阶段。然而,在健康生活理念普及、产业升级与全球化布局的

2026年01月05日
全球最大生产兼出口国!中国自行车行业细分赛道差异化竞争特征显现

全球最大生产兼出口国!中国自行车行业细分赛道差异化竞争特征显现

全球市场在经历短期调整后,依然维持着庞大且稳定的基本盘,特别是在欧洲、北美及亚太等主要消费区域需求持续。与此同时,全球自行车产业的制造与供应格局已深度重塑——中国凭借完整的产业集群与规模化生产优势,稳居全球最大的自行车生产与出口国地位。

2026年01月04日
游艇正从高端奢侈品到品质休闲生活载体转型 国内市场机遇与挑战并存

游艇正从高端奢侈品到品质休闲生活载体转型 国内市场机遇与挑战并存

我国拥有漫长的海岸线和丰富的水域资源,这不仅是自然禀赋的核心优势,更是游艇经济发展的核心根基,为产业全链条布局提供了广阔的承载空间,具备发展游艇经济的巨大潜力。从区位禀赋与资源开发价值来看,我国的水域资源呈现“沿海纵深拓展、内河多点辐射”的立体格局,不同区域资源特色鲜明,可精准匹配多元化的游艇产业发展需求。

2025年12月30日
商业航天行业:美国SpaceX领跑 中国国家队与民营队齐头追赶 全产业链升级进行时

商业航天行业:美国SpaceX领跑 中国国家队与民营队齐头追赶 全产业链升级进行时

商业航天是以市场机制配置资源,以企业为主体,以盈利为目的,以航天产品开发、系统运营、应用服务为核心的航天活动。商业航天使得航天从“国家工程”变成了“大众生意”,目前已占据全球航天经济收入规模主导地位。根据数据,2024年全球航天经济收入规模达到4150亿美元,其中商业航天产业收入占比高达71%。

2025年12月26日
贸易流重构遇船队老龄化 超大型油轮(VLCC)行业进入大周期上行阶段 运价快速攀升

贸易流重构遇船队老龄化 超大型油轮(VLCC)行业进入大周期上行阶段 运价快速攀升

超大型油轮(VLCC)行业迈入供需结构重塑驱动的大周期上行阶段。进入2025年三季度以来,全球超大型油轮(VLCC)运价开启强势上升通道,从前期低位逐步攀升至五年来峰值水平,市场呈现“转型启动-快速反弹-旺季冲高”的阶梯式上涨格局。

2025年12月19日
轨交设备行业:维保与更新需求打开广阔增量空间 政策与技术双轮驱动高质量发展

轨交设备行业:维保与更新需求打开广阔增量空间 政策与技术双轮驱动高质量发展

近年来,受益于城市化进程加速及国家对基础设施建设的持续投入,我国轨交设备行业呈现快速发展态势,铁路与城轨的双重驱动成为行业增长的核心动力

2025年12月06日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部