多数集装箱航商表示，第四季原本就是集装箱航运较淡的一季，价量修正是正常的市场循环，仍然看多明年集装箱航运的市场成长空间，而亚洲区间航线的成长能量更是备受市场期待，航商多认为，在中国市场丰沛的成长动能拉抬下，明年亚洲区域的货载量成长，将是明年全球货柜航运继续成长的关键。
日前在美国西雅图举办的国际货柜船东会议上，长荣与多家船东、百货零售业者会晤，评估明年全球集装箱运量将有10％的成长，而集装箱船运能将成长9.5％，整体运输需求将略大于供给，可以期待集装箱船运市场会维持稳升的趋势。阳明认为，运价运量在第三季末下滑状况，不应解读成第四季就会差到打坏市场体质。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
近年来，在宏观经济稳步增长以及政策的大力支持下，我国航空货运行业整体保持平稳增长。根据数据，2012-2023年我国民航货邮运输量由541.60万吨增长至735.40万吨，年复合增长率为2.8%。
近年我国冷链物流基础设施不断完善,冷库和冷藏车的数量都在稳步增长，这给医药冷链物流发展提供了有利支撑。数据显示，2023年我国冷藏车市场保有量达到 43.2万辆，较上年增长4.97万辆，同比增长12.9%；冷库总量约为 2.28亿立方米，较上年增长0.18亿立方，同比增长8.3%。
近年来，国产羽绒服品牌如波司登、鸭鸭等逐渐崛起，吸引了大量年轻消费者的关注。例如2023年双十一，天猫平台发布的数据显示，波司登高居去年双十一服饰品牌销售榜（累计商品交易总额）榜首，鸭鸭品牌跻身前五，而雪中飞品牌也排到了第七名。
根据行业统计数据显示，2023年我国冷链物流总需求量约3.5亿吨，同比增长6.1%，显示出市场对于高效、安全的冷链物流服务有着强烈的需求。进入2024年，这一趋势继续得到强化，仅上半年，我国冷链物流需求总量就已达到2.2亿吨，同比增长4.4%；总收入为2779亿元，同比增长3.4%。
根据行业统计数据显示，2023年我国冷链物流总需求量约3.5亿吨，同比增长6.1%，显示出市场对于高效、安全的冷链物流服务有着强烈的需求。进入2024年，这一趋势继续得到强化，仅上半年，我国冷链物流需求总量就已达到2.2亿吨，同比增长4.4%；总收入为2779亿元，同比增长3.4%。
近年来，随着“双碳”战略目标持续推动以及治污攻坚战打响，新能源牵引车行业迎来快速发展，销量不断攀升，由2019年的69辆上升至2023年的18926辆，年均复合增长率达到306.96%。2024年上半年其销量继续延续爆发式增长态势，达到16007辆，相较2023年上半年同比增长188.62%。
根据数据显示，2023年，全国铁路营业里程15.9万公里，其中高铁营业里程4.5万公里；投产新线3637公里，其中高铁2776公里；铁路复线率为60.3%，电化率为75.2%；全国铁路路网密度165.2公里/万平方公里，比上年末增加4.1公里/万平方公里。
其中近年来受益于我国制造业转型升级、跨境电商和冷链物流市场的蓬勃发展等机遇，我国航空物流国际航线货邮运输量占比整体呈现上升态势。2012年我国国际航线货邮运输量为 156.5 万吨，占国内外航线总货邮运输量的比例为28.72%。到2023 年，我国国际航线货邮运输量增长至 278.99 万吨，占比达到 37.94%。
