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2019年我国冷库行业容量呈逐年增长态势 其中主要集中在华东地区

        自2008年金融危机以来,全球冷库容量每年增速超过10%的国家就有13个,其中土耳其、印度、秘鲁以及中国的冷库容量增速显著。我国近年来冷库建设发展快速,冷库容量呈逐年增长的态势,各生果、蔬菜主产区以及大中城市郊区的蔬菜基地是建成的冷库主要分布地区。另外,冷库保有量较大的也有一些重要的运输口岸。根据数据显示,到2017年,我国冷库总量达到 4,775 万吨,折合约 11,937 万立方米,人均冷库容量为343.5吨/万人。

        参考观研天下发布《2019年中国冷库行业分析报告--行业调查与发展前景研究

2013-2017 年我国冷库容量情况
 
数据来源:《中国冷链物流发展报告(2018)》

2013-2017年我国人均冷库容量
 
数据来源:《中国冷链物流发展报告(2018)》

        从类型来看,目前我国冷库主要分为生产型、产地型、市场型、城市配送型、区域分拨型等类型。其中城市配送型冷库、区域分拨型占比较高,达到了27%、20%;其次是市场型冷库、生产型冷库、产地型冷库,其占比13%、12%、12%。

目前我国冷库不同类型占比情况
 
数据来源:《中国冷链物流发展报告(2018)》

        从地区来看,华东地区是我国冷库主要集中的地区,其容量占到了全国总容量的38.1%;其次是华中、华北和华南地区,占比分别为15.5%、14.1%、10.2%;而西南、东北和西北地区,其冷库容量比较少,只有9.4%、7.0%与5.7%。

我国冷库的地域分布情况
 
数据来源:《中国冷链物流发展报告(2018)》
资料来源:《中国冷链物流发展报告(2018)》,观研天下整理,转载请注明出处。(ww)
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轨交设备行业:维保与更新需求打开广阔增量空间 政策与技术双轮驱动高质量发展

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2025年12月06日
我国物流行业总体运行效率逐渐提高 景气度保持高位 头部企业正布局海外市场

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我国作为全球供应链枢纽与拥有庞大内需的市场,其物流业的扩张根植于深刻的宏观背景。一方面,国际产业资本的持续投入与国内消费升级浪潮,共同奠定了庞大的实物物流需求基础。另一方面,在“国内国际双循环”战略指引下,商品流通效率被提升至新高度。多重动力驱动下,我国物流行业实现了跨越式增长。根据据中国物流与采购联合会数据,全国社会

2025年11月25日
轨道交通存量优化 轨道交通连接器行业稳步上量 国产化提速但高端短板仍待突破

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预计我国轨道交通连接器将稳步上量,2027年市场规模达19.6亿美元,2023-2027年CAGR为4.4%,较2018-2022年增速有所放缓。

2025年11月23日
我国大宗商品物流行业规模已达万亿级 数智化探索脚步加快 市场迈向集群新时代

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目前大宗商品物流不同运输方式之间处于割裂状态,使得各方运力资源无法协同优化;货主、客户、承运方无法信息共享,物流过程无法透明化;单证无法统一互认,物流环节之间衔接不顺畅,运力资源利用率与整体作业效率低,导致大宗商品运输成本居高不下。

2025年11月21日
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