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2020年我国民用钢质船舶行业表现不佳 产销量均呈现下降态势

       民用钢质船舶属于船舶的一种,主要进行民用。近年来,受全球航运市场低迷的影响,我国船舶行业表现不景气,我国船舶制造行业三大造船指标整体呈下降态势。尤其是进入2020年,受疫情影响,工人无法就位,造船企业推迟开工,导致我国造船生产进度或有一定延误。根据数据显示,2020年1-9月我国造船完工2856万载重吨,同比下降2.7%;承接新船订单1675万载重吨,同比下降14.0%;手持船舶订单6985万载重吨,同比下降12.0%。

2013-2020年9月我国造船完工情况

数据来源:中国船舶工业行业协会

2013-2020年9月我国承接新船订单情况

数据来源:中国船舶工业行业协会

2013-2020年9月我国手持船舶订单情况

数据来源:中国船舶工业行业协会

       受船舶整体市场不景气的影响,自2011年以来,我国民用钢质船舶产量整体呈现下降态势。数据显示,2019年中国民用钢质船舶产量3069万载重吨,同比下降3.8%;截止到2020年9月,我国民用钢质船舶产量为2045.2万载重吨,同比下降8.9%。

2011-2020年9月中国民用钢质船舶产量情况

数据来源:公开数据整理

       但从2020年9月当月来看,我国民用钢质船舶产量有所回升,并连续两月降幅收窄。数据显示,2020年9月我国民用钢质船舶产量为293.1万载重吨,同比下降3.3%,较8月增速上升了8.5个百分点。

2020年3-9月我国国民用钢质船舶产量情况

数据来源:公开数据整理

       销售方面,近几年来也呈现下降态势。数据显示,到2019年,我国民用钢质船舶销售量从2017年的4390.8万载重吨下降到了3053.7万载重吨,同比下降4.33%。

2016-2019年中国民用钢质船舶销售量情况

数据来源:公开数据整理(WW)

       相关行业分析报告参考《2020年中国民用钢质船舶市场分析报告-行业深度调研与发展前景评估》。

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