通用航空机场属于民用航空机场的一类，主要是指专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，区别于民用航空机场的特点包括跑道建设、跑道长度、跑道形状、跑道位置、停飞飞机方式、用途等。例如通用机场的跑道导航设施往往比较简陋，一般不具备大型民航飞机起降的条件，跑道相对民用机场跑道也更短等。
近年来受国家政策利好，我国通用机场数量不断增加，但目前数量仍然较少。数据显示，截至2020年6月底，全国在册通用机场数量达290个，但根据《通用航空“十三五”发展规划》，规划至2020年通用机场数量达500个。由此可见未来我国通用机场全行业的发展任务仍任重道远。
从地区分布来看，东北地区占据较多的比例，数据显示，截止到2020年6月，其通用机场总数量为97个，占比为33%；其次为华东地区，其通用机场总数量达到了59个，占比为20%。
具体从各省市来看，截止2020年上半年，黑龙江省通用机场数量领先全国，达到了86个，约为第二位的广东通用机场数量的4.5倍；其次为广东，江苏、河北、内蒙古、浙江、四川、山东，这几个城市的通用机场数都在10个以上，且差距不大，分别为19个、17个、16个、14个、12个、12个、12个、11个。
相关行业分析报告参考《2020年中国通用航空机场市场调研报告-行业现状调查与投资前景预测》。
通用航空机场区别于民用航空机场的特点分析
资料来源：公开资料整理
近年来受国家政策利好，我国通用机场数量不断增加，但目前数量仍然较少。数据显示，截至2020年6月底，全国在册通用机场数量达290个，但根据《通用航空“十三五”发展规划》，规划至2020年通用机场数量达500个。由此可见未来我国通用机场全行业的发展任务仍任重道远。
2018年6月-2020年6月我国在册通用机场数量情况
数据来源：公开数据整理
从地区分布来看，东北地区占据较多的比例，数据显示，截止到2020年6月，其通用机场总数量为97个，占比为33%；其次为华东地区，其通用机场总数量达到了59个，占比为20%。
截止到2020年上半年全国主要地区通用机场总数情况
数据来源：公开数据整理
截止到2020年上半年全国通用机场总数地区分布情况
数据来源：公开数据整理
具体从各省市来看，截止2020年上半年，黑龙江省通用机场数量领先全国，达到了86个，约为第二位的广东通用机场数量的4.5倍；其次为广东，江苏、河北、内蒙古、浙江、四川、山东，这几个城市的通用机场数都在10个以上，且差距不大，分别为19个、17个、16个、14个、12个、12个、12个、11个。
截止2020年上半年全国各省市通用机场数量情况
数据来源：公开数据整理（WW）
相关行业分析报告参考《2020年中国通用航空机场市场调研报告-行业现状调查与投资前景预测》。
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