导读：中国资本海外布局港口运营情况好于预期.中远太平洋总经理邱晋广表示，相信“一带一路”战略会对2015年港口业务量有贡献，未来会关注海外收购机会，包括东南亚、中亚及地中海地区的项目。
参考：《中国港口建设市场格局分析及未来五年发展动向预测报告》
其实中国资本海外布局港口要早于“一带一路”战略的提出，中资企业投资海外港口的历史可追溯到20年前。如今，全球主干航线上的欧美非以及亚洲港口，都活跃着中资企业的身影。从已投入运营的海外港口项目来看，目前盈利状况好于预期。
据官网介绍，招商局集团海外项目拓展成为其业务增长的重要推动力。招商局国际2014年年报显示，码头遍布法国、摩洛哥、马耳他、美国、科特迪瓦、比利时、中国及韩国等15个国家的TerminalLink港口项目，完成箱量1205万TEU，同比增长92.7%；吉布提港有限公司完成箱量86万TEU，同比增长16.3%；科坡伦国际集装箱码头有限公司（CICT）完成箱量69万TEU，优于预期，招商局集团拟将CICT打造成区域总部和创新实验基地。
和记黄埔作为香港企业集团，全球性港口布局已久，在26个国家52个港口共拥有282个泊位营运的权益。据2014年和记黄埔年报，港口部分吞吐量同比增长6%至8290万TEU，收益总额同比增长4%至356.24亿港元，主要由鹿特丹欧洲集装箱码头，以及英国、中国上海、巴拿马、澳大利亚悉尼与布里斯班港口贡献增加带动。
与招商局集团与和记黄埔因海外港口取得不错收益不同的是，一季度，中远太平洋业绩不佳，中远太平洋副总经理陈铿表示，香港港一季度整体吞吐量同比下跌8.1%。中远太平洋位于香港的港口吞吐量跌幅相似，主要由于中国出口疲弱。中远太平洋总经理邱晋广表示，相信“一带一路”战略会对2015年港口业务量有贡献，未来会关注海外收购机会，包括东南亚、中亚及地中海地区的项目。
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