2017年，全国快递服务企业业务量累计完成 400.6 亿件，同比增长 28%；业务收入累计完成 4957.1 亿元，同比增长24.7%。2018年一季度，全国快递服务企业业务量累计完成 99.2 亿件，同比增长 30.7%；业务收入累计完成 1271.4 亿元，同比增长 29.1%。 2018年前两月由于春节因素快递行业单月业务量及业务收入增速出现大幅波动，3 月起逐步恢复正常，一季度累计增速同 2017 年全年增速也基本持平。单价方面，3 月均价水平小幅回落至 12.29 元，基本符合节后恢复合理水平的预期，长期来看行业单价水平总体趋于平稳，随着行业集中度的不断提升，结构不断优化，未来快递企业之间再度展开价格战的概率大幅降低。
整体来看，2017 年快递行业业务量和收入增速均回落至 30%下方，基本表明行业已经度过了高速成长期，在需求增速遭遇天花板的大背景下，如何逐步告别低附加值服务将成为各家公司的战略重点，跨境电商、空运、冷链、特种运输等领域有望成为快递巨头之间争夺的新战场。此外，考虑到当前快递与包裹服务品牌集中度指数 CR8 已经升至 80.7，快递行业已进入几大快递巨头之间争夺的新局面，且从最近一年公布的经营数据来看，领先集团内部也开始出现分化，韵达、中通等快递企业在成本管控、经营效率、网点布局等方面逐步显现出优势，长期来看具备先进管理机制并率先跳出同质化竞争的企业将脱颖而出。
参考观研天下发布《2018年中国快递行业分析报告-市场运营态势与发展前景研究》
图表：快递行业业务量情况（万件）
资料来源：观研天下整理
图表：快递平均单价走势（元）
资料来源：观研天下整理
图表：快递业务量同比（按业务）
资料来源：观研天下整理
图表：快递业务量同比（按地区）
资料来源：观研天下整理
图表：快递服务品牌集中度指数 CR8
资料来源：观研天下整理
整体来看，2017 年快递行业业务量和收入增速均回落至 30%下方，基本表明行业已经度过了高速成长期，在需求增速遭遇天花板的大背景下，如何逐步告别低附加值服务将成为各家公司的战略重点，跨境电商、空运、冷链、特种运输等领域有望成为快递巨头之间争夺的新战场。此外，考虑到当前快递与包裹服务品牌集中度指数 CR8 已经升至 80.7，快递行业已进入几大快递巨头之间争夺的新局面，且从最近一年公布的经营数据来看，领先集团内部也开始出现分化，韵达、中通等快递企业在成本管控、经营效率、网点布局等方面逐步显现出优势，长期来看具备先进管理机制并率先跳出同质化竞争的企业将脱颖而出。
图表：主要快递企业营收增速（%）
资料来源：观研天下整理
图表：主要快递企业净利增速（%）
资料来源：观研天下整理
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