深圳地铁物业一年涨幅超4成

    报告网摘要：今年4、5月份被学位房搅动的深圳楼市曾一度出现“一房难求”的局面，近期，深圳楼市的另一个热点——地铁物业开始从学位房手中接过“热点接力棒”，成为新的领跑者。受《深圳市轨道交通规划（2012-2040年）》曝光的影响，地铁物业价值持续攀升，成为众多置业者和投资者的首选，记者近日在采访中了解到，部分地铁沿线物业近一年来升值幅度较大，个别物业与一年前相比上涨甚至超过4成。

    今年4、5月份被学位房搅动的深圳楼市曾一度出现“一房难求”的局面，近期，深圳楼市的另一个热点——地铁物业开始从学位房手中接过“热点接力棒”，成为新的领跑者。受《深圳市轨道交通规划（2012-2040年）》曝光的影响，地铁物业价值持续攀升，成为众多置业者和投资者的首选，记者近日在采访中了解到，部分地铁沿线物业近一年来升值幅度较大，个别物业与一年前相比上涨甚至超过4成。

    地铁开通带旺沿线物业

    记者近日对几个地铁沿线物业进行实地采访发现，地铁的开通，对沿线物业居民带来的最大便利不仅在出行，更重要的是大大减少了原特区内外穿行的时间成本，使特区内外一体化得以实现，对原特区外居民的心理形成积极影响，其置业愿望大为增强。

    居住在荷坳地铁站附近某楼盘的孔小姐表示，2010年前，深圳楼市主战场基本在原关内，但是2011年覆盖原特区外的地铁3号线、4号线、5号线开通，即迅速扭转了这一局面，大家开始愿意在原特区外置业。“我在福田上班，原来在地铁开通前，去龙岗买房想都不会想，可是现在，我已经在龙岗买了房。”孔小姐说。

    据中联链家二手房研究院的监测，地铁对沿线物业的价值起到巨大的提升作用。目前龙华片区地铁物业价格看齐福田区；布吉片区价格直逼罗湖区；而龙岗区中心城已接近3万元/平方米。

    中联链家二手房研究院总经理肖小平认为，地铁的规划、开通不仅改善了交通环境，还能刺激区域楼市的需求，推动沿线物业价格的持续上涨，特别是交通环境较差的原关外区域，影响更加显著。深圳地铁集团日前发布了地铁10号线主体工程招标公告，地铁10号线的建设，将会直接推动途经的平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区的楼市成交。同时这些片区目前房价相对较低，洼地效应明显，补涨的空间非常大，特别是平湖片区，或将成一个新兴的热点区域。

    个别地铁物业一年涨幅超4成

    在市场分析人士看来，地铁附近的物业有促进楼盘价格增长的作用，地铁所带来的交通便利性同时促进了周边商业的发展，为周边居民带来了生活便利，也对物业的价格形成了正反馈效应。

    深圳中原研究中心对地铁口旁物业过去一年的数据进行分析发现，这些物业的升值幅度基本跑赢了全市增幅。其中，民乐的地铁口物业书香门第在过去一年内的涨幅最高，达到40.68%；其次为白石龙站的三个楼盘中航阳光新苑、万科金域华府、汇龙苑，过去一年的涨幅为37.55%；龙华区的地铁物业普遍表现强势，近一年飙升30.52%，均价达到33793元/平方米；福田区的少年宫和莲花北的地铁物业涨幅也超过了30%。

    深圳中原研究中心研究人士马力认为，深圳地铁物业较有代表性的是一直受交通因素制约的龙华片区，由于交通改善较为明显，龙华地铁站周边的物业价格大幅跑赢整个龙华片区，高出龙华新区的5.5%的涨幅，这可以认为是居民对于地铁沿线交通便利给出的溢价增幅。   

    马力预测，深圳完善的地铁网络会使得地铁沿线交通的便利性呈几何形式增加，深圳规划的20条城际线路，轨道规模和密度空前，更短的通勤时间配合日益完善的基础设施，2016年三条地铁线的陆续开通，将会为深圳地铁沿线的发展注入活力，给地铁沿线物业带来更高的溢价水平。相关行业资讯请查阅中国物业管理产业竞争格局及投资战略研究报告（2013-2017）。