应急物流运输保障的难点分析

中国报告网（www.chinabaogao.com）讯：

      2.1相关部门协调难度大
      运输保障队伍强调的是全社会开放式广泛参与，人数和部门之众多是其他物流活动所无法比拟的。我国应急物流沿用传统的“分条块、分部门”的做法，各部门、各地区只了解自己管辖范围内的交通基础设施和运输工具情况，与外部运输部门及运输方式缺少沟通，相互间的协调问题本身就难以解决，再加上道路、桥梁、场站等交通设施及通信线路受到破坏，使得应急交通措施和对车辆的调度更加困难[2]。另外，应急物资供应单位和运输部门平时联系较少，加之很多分散的民间运力，使救援车辆的组织和调度更加复杂与困难。
      2.2运力保障难度大
      出现突发事件后，对应急物资和救援人员的需求量较大，若要快速到达灾区必须有足够的运力保障。而某些突发事件会导致交通基础设施的破坏或被迫禁用，可用的运输工具变少，从而使应急物流的运力保障难度陡然增大。