2017年9月14日，第四届中国天津国际直升机博览会开幕。本次展会吸引了来自全球22个国家和地区的403家厂商参展，共有98架参展飞机进行动态或静态展示。
中俄联合研制重型直升机模型在本次天津直博展展出。该型号直升机采用单旋翼带尾桨布局，并列双驾驶布置，采用新一代先进综合化航电和飞控系统，由两台大功率涡轴发动机提供动力。最大起飞重量38.7吨，最大内载10吨，最大外挂15吨，巡航速度270KM/小时，升限6000M，最大航程800KM。
参考中国报告网发布《2017-2022年中国直升机行业发展现状分析及投资趋势研究报告》
目前我尚无13吨级以上的军用运输直升机，主力运输机型仍为进口的米8/17/171以及直8系列。重型运输直升机研制成功将有力填补我军在重型运输直升机方面的空白，为陆军向“机动作战、立体攻防”转变提供坚实装备支撑，同时也可有效满足国内抢险救灾需求，未来市场空间广阔。
10吨级通用直升机发动机亮相本次航展。本次天津直博会展出了国产1600KW级涡轴发动机模型，10吨级通用直升机有望采用此款发动机。该发动机是通过集成创新完全独立自主研制的国产最大功率涡轴发动机，填补了国内该功率等级涡轴发动机型谱的空白，其功率等级和结构安装性可满足不同吨级直升机的动力需求。该款发动机功率超过美军“黑鹰”直升机配备的PT700涡轴发动机，可在高温高原条件下更好地执行任务。
武直-10、武直-19等多款陆航主力机型亮相天津直博展。本次天津直博会共有参展参演飞机98架，飞行模拟器14台，大比例飞机模型15架，发动机展品8台，特种车辆18辆以及部分武器装备、智能机器人等展品。中国陆军首次以军种名义参展，陆军航空兵主力机型武直-10、武直-19等多款战机纷纷亮相。陆军“风雷”表演队飞行员驾驶武直-10、武直19战机，为现场观众表演了6机通场、空中芭蕾、四机开花等动作，成为本次展会一大看点。
图：静态展示的武直-10战机
图：“风雷”表演队武直-19战机表演“空中芭蕾”
中俄联合研制重型直升机模型在本次天津直博展展出。该型号直升机采用单旋翼带尾桨布局，并列双驾驶布置，采用新一代先进综合化航电和飞控系统，由两台大功率涡轴发动机提供动力。最大起飞重量38.7吨，最大内载10吨，最大外挂15吨，巡航速度270KM/小时，升限6000M，最大航程800KM。
参考中国报告网发布《2017-2022年中国直升机行业发展现状分析及投资趋势研究报告》
目前我尚无13吨级以上的军用运输直升机，主力运输机型仍为进口的米8/17/171以及直8系列。重型运输直升机研制成功将有力填补我军在重型运输直升机方面的空白，为陆军向“机动作战、立体攻防”转变提供坚实装备支撑，同时也可有效满足国内抢险救灾需求，未来市场空间广阔。
图：中俄联合研制的重型直升机模型
图：美军“支奴干”重型直升机
10吨级通用直升机发动机亮相本次航展。本次天津直博会展出了国产1600KW级涡轴发动机模型，10吨级通用直升机有望采用此款发动机。该发动机是通过集成创新完全独立自主研制的国产最大功率涡轴发动机，填补了国内该功率等级涡轴发动机型谱的空白，其功率等级和结构安装性可满足不同吨级直升机的动力需求。该款发动机功率超过美军“黑鹰”直升机配备的PT700涡轴发动机，可在高温高原条件下更好地执行任务。
图：国产1600KW涡轴发动机模型
图：10吨级通用直升机
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