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我国集装箱运输行业市场现状，我国集装箱运输市场调查分析，集装箱运输行业市场战略咨询报告请参考《 2013年中国集装箱运输行业市场调研报告 》
1季度，前期由于主要经济体经济有所好转，海运需求稳中上扬，后期则持续回落走低。受此影响，集装箱市场运价呈现前高后低走势。至3月29日，SCFI报收于1108.25点，较上季度末下跌5.33点。
分月度看，1月份，受益于运量走高、严控市场运力，市场运价得以成功上涨。
至1月25日，SCFI报收于1132.27点，环比上涨1.68%。
2月份，春节前货量需求增长及运力大幅收缩助推船舶舱位利用率，市场运价保持稳定。随着春节有利影响结束后，运价因缺乏货运量支撑走低。至2月22日，SCFI报收于1152.47点，环比下跌1.78%。
3月份，由于货量恢复缓慢，除美国航线上调运价带动月末订舱价格上涨之外，其他大部分航线市场运价继续下滑，中国出口集装箱运输市场整体行情不振。至3月29日，SCFI报收于1108.25点，环比下跌3.84%。
展望2季度，由于2季度是传统旺季，预计市场货量将快速走高。受供需调整和新一轮班轮公司涨价影响，运价将有所回升，不过受部分大型船舶下水和班轮公司之间合作默契松动影响，涨价效果或将有所折扣。
数据来源：国家统计局/观研天下整理
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