咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国航空货邮量呈先减后增态势 行业发展潜力有待进一步开发

       近年来,跨境电商和农村电商的兴起为电商物流提供了巨大的发展空间,也推动了我国货运总量快速增长。2019年全国货运总量达到534亿吨,但就物流运输方式而言,目前我国货物运输主要以公路货运为主,占比达74.32%,而航空货运仅占比0.02%,潜力有待进一步开发。

2019年中国营业性货物运输量占比情况

数据来源:公开资料整理

       2010-2019年我国航空货邮量呈先减后增态势。根据数据显示,2018年我国航空货邮量为738.5万吨,较上年同比增长4.6%;2019年我国航空货邮量为752.6万吨,较上年同比增长1.9%。

2010-2019年我国航空货邮量及增速

数据来源:公开资料整理

       由于高价值、快捷性等特点,航空货运在运输行业中具有不可替代的作用。多种社会环境下,我国对规模更大、效率更高的立体物流网络的需求促进我国运营货机数量取得突破式发展。2016年-2019年我国内地运营货机数量持续增长。根据数据显示,2018年我国内地运营货机数量为158架,同比增长10.5%;2019年我国内地运营货机数量为174架,同比增长10.1%。

2016-2019年我国内地运营货机数量及增速

数据来源:公开资料整理

       随着行业持续向好发展,各航空物流企业百花齐放,不断提升自身的航空货运能力,为航空货运供应链的发展助力。从企业竞争来看,顺丰航空自2009年成立以来,其全货机数量已占国内全货机数量的三成,京东物流、跨越速运计划在2020年新增运营货机数量和全货机航线。2019年我国内地运营货机数量排在第一的是顺丰航空,为58架,其次是邮政航空和国货航,运营货机数量分别为27架和15架。

2019年我国航空物流企业基本情况及货机数量

企业名称

基本情况

货机数量(架)

顺丰航空

顺丰航空有限公司于2009年2月9日经民航局批准筹建,包机和机腹舱是主要的航空运输手段。

58

邮政航空

国内首家专营特快专递邮件和货物运输的航空公司。采取以南京为中心轮辐式集散,在北京、上海、杭州、广州、深圳等重点城市开通点对点直达航线的运行模式,连接国内外33个节点城市,

27

国货航

拥有50多年货运发展历程的航空运输企业,通过不断完善产品体系,形成了快运、邮件、危险品、鲜活易腐、活体动物、贵重物品、定制产品、普通货物等多种产品,可满足客户多样化的需求。

15

南航货运

活体动物运输在国内外享有盛誉,其提供的专业、快速、优质、高效的活体动物运输服务,成活率高达99.9%甚至100%。

14

金鹏航空

金鹏航空是海航集团旗下一家以上海、深圳为运营基地的航空公司。倡导通过不断改善硬件技术、开放航空平台引入多元化娱乐、潮流资源,实现真正意义上的天地互联。

13

圆通航空

韩国最大化妆品集团爱茉莉太平洋旗下品牌之一。兰芝品牌的科技建立于肌肤保湿补水的25年专注研究,为肌肤提供功效性保湿方案,展现出肌肤天生自然透亮的美妆品牌。

12

中货航

中货航拥有众多货运航线,并经营着东航客机腹舱的货运业务,为全球客户提供货物运输、处理、中转等服务。

9

友和道通

2003年10月,友和道通成为首家物流公司利用第二国航权租用第三国飞机开辟国际货运专线的公司。

8

龙浩航空

集团下辖12家子公司,业务领域覆盖机场投资建设运营、货运航空、通用航空、飞行培训、低空飞行服务、航空港经济区建设运营等。

6

中航货运

中航货运总部设于广州,以广州白云国际机场为主运营基地。规划三年内引进大型远程全货机等多种机型,使机队规模达到20架。

3

天津航空

是天津市政府与海航集团共同组建的航空企业,拥有以A330、A320、E190等为主的年轻豪华机队。

3

长龙航空

是以杭州机场为主运营基地的浙江省唯一本土客、货运航空公司。拥有国内国际、客运货运全牌照运营资质,提供超过300条国内外城市航线。

3

四川航空

现运营中国国内最大的全空客机队160余架飞机,执飞国内、地区、国际航线超过300条,航线网络覆盖亚洲、欧洲、澳洲、北美洲及非洲

3

数据来源:公开资料整理(zlj)

       相关行业分析报告参考《2020年中国航空物流市场现状分析报告-市场竞争格局与发展潜力评估》。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号
更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

AI硬件重构航空货运行业盈利格局 亚洲-北美干线成核心 中国市场高增伴随寡头分化

AI硬件重构航空货运行业盈利格局 亚洲-北美干线成核心 中国市场高增伴随寡头分化

与此同时,AI高端基建产业崛起,成为航空货运核心增量引擎与运价核心支撑。AI相关货品具备低重量、高货值、高时效的典型航空货运适配属性,当前仅占全球空运货物重量的7%,却贡献了全球空运贸易总额的54%,2025年全年72%的AI硬件跨境贸易均通过空运完成,是高价值空运货源的核心构成。

2026年09月24日
我国渔船行业供给分析:老旧产能加速出清 大型化、现代化船型赋能产业升级

我国渔船行业供给分析:老旧产能加速出清 大型化、现代化船型赋能产业升级

渔业船舶是现代渔业体系的核心装备,是我国海洋资源开发、渔业产业发展、食品安全保障和海洋经济建设的重要支撑,其保有规模、结构配置、装备水平直接决定渔业生产效率、生态养护质量与产业发展潜力。2020-2025年,我国渔船行业在政策引导下彻底告别粗放式发展模式,实现总量精简、结构优化、装备升级、业态革新的全方位蜕变,行业高质

2026年09月18日
我国AI影视迎来产业化拐点 AI漫剧为目前商业模式最成熟细分赛道

我国AI影视迎来产业化拐点 AI漫剧为目前商业模式最成熟细分赛道

伴随头部文娱企业加速布局、底层多模态模型持续迭代,AI 影视制作成本大幅下行、产能快速释放,我国AI 影视抵达产业化拐点,内容形态从短片、漫剧延伸至可上星的长剧集。其中,AI漫剧率先跑通规模化商业化,成为赛道标杆。红果短剧、芒果 TV 等平台形成差异化分发格局,AI 影视正从小众试验创作,正式迈入主流内容市场。

2026年09月17日
量价双升!我国全地形车行业出口景气度持续走高 主流厂商营收实现同步高增

量价双升!我国全地形车行业出口景气度持续走高 主流厂商营收实现同步高增

我国全地形车行业具备显著外向型特征,海外市场是行业增长核心基本盘。目前行业处于销量扩张与产品升级的双重上行周期,依托高端产品迭代、海外渠道持续扩容,出口量价齐升,整体景气度持续走高。同时,出口格局不断优化,欧洲、墨西哥、加拿大等市场快速增长,有效对冲美国市场波动风险,行业发展韧性凸显。

2026年09月17日
电动船舶行业趋势分析:纯电领跑增长 结构性缺口有望收窄 供需关系逐步走向匹配

电动船舶行业趋势分析:纯电领跑增长 结构性缺口有望收窄 供需关系逐步走向匹配

受益于内河船舶老旧淘汰、航运降碳政策、岸电 / 换电基础设施试点推进,国内电动船舶行业从示范试点进入规模化订单释放阶段。但当前行业供需呈现船体制造产能充足,但核心三电系统、船级认证、配套补能设施存在结构性缺口的特征。

2026年09月14日
长江干线超200艘、万吨级集装箱船投入运营 我国电动船舶行业规模化进入新阶段

长江干线超200艘、万吨级集装箱船投入运营 我国电动船舶行业规模化进入新阶段

这一历程的背后,是动力电池技术持续进步、环保政策密集落地、应用场景从游船向货船和渡轮拓展、产业链从零星试点走向协同成型的多重力量共同驱动。当前,电动船舶已在长江干线、京杭运河、珠江水系等内河航道实现规模化应用,并开始向沿海港口和全球市场延伸。

2026年09月14日
我国电动船舶行业发展前景分析:政策护航 内外双重机遇打开长期成长空间

我国电动船舶行业发展前景分析:政策护航 内外双重机遇打开长期成长空间

电动船舶具备低碳环保、低噪音、运营成本低等优势,是我国推进绿色航运转型的重要载体。依托系列政策支撑,叠加锂电、船舶制造、船用系统集成领域完整产业链优势,我国电动船舶产业跻身全球第一梯队,在船舶建造、核心零部件、技术积淀方面形成较强竞争力。

2026年09月14日
政策持续迭代升级,多维赋能我国农村物流规范化、高质量发展

政策持续迭代升级,多维赋能我国农村物流规范化、高质量发展

随着县乡村三级物流网络全面成型,农村路网、配送站点、运输运力实现全域覆盖,城乡流通效率显著提升。同时,数字技术、无人配送、低空经济加速下沉,推动农村物流向智慧化、低成本、高效率模式转型。伴随农村消费市场持续扩容、农村电商规模稳步攀升,下沉市场已成为物流行业核心增长极。

2026年08月26日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部