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2019年我国交通运输行业情况 公路汽车拥有量下滑 水路船舶净载重量回升

       一、公路

       2015-2019年我国载客汽车拥有量先升后降,2019年载客汽车拥有量77.67万辆,同比下滑2.5%。其中2019年大型客车拥有量30.31万辆,同比上涨0.11%。
       
       2015-2019我国载客汽车拥有量及增长

        数据来源:公开资料整理
       
       2015-2018年我国载货汽车拥有量均速增长,但到 2019年拥有量同比下滑19.8%至1087.82万辆。其中,2019年普通货车拥有量489.77万辆,同比下滑40.0%,占载货汽车拥有量的45.02%;专用货车拥有量50.53万辆,同比下滑4.0%,占比4.65%;牵引车拥有量267.89万辆,同比上涨12.7%,占比24.63%;挂车拥有量279.63万辆,同比上涨12.4%,占比25.71%。
       
       2015-2019年我国载货汽车拥有量及增长

        数据来源:公开资料整理
       
       2019年各类载货汽车占比(%)

        数据来源:公开资料整理
       
       二、水路

       数据显示,2015-2019年我国水上运输船舶拥有量逐年下降,净载重量先降后升。其中2019年水上运输船舶拥有量为13.16万艘,同比下滑4.0%;净载重量25684.97万吨,同比上涨2.3%;载客量88.58万客位,同比下滑8.0%;集装箱箱位223.85万标准箱,同比上涨13.8%。
       
       2015-2019年我国水上运输船舶拥有量及增长

        数据来源:公开资料整理
       
       2015-2019年我国水上运输船舶净载重量及增长

        数据来源:公开资料整理
       
       2019年我国水上运输船舶拥有量细分情况

 

运输船舶数量

净载重量

载客量

集装箱箱位

 

拥有量(万艘)

同比增长(%

拥有量(万吨)

同比增长(%

拥有量(万客位)

同比增长(%

拥有量(万标准箱)

同比增长(%

内河运输船舶

11.95

-3.9

13080.08

13

62.72

-12.4

39.17

15.8

沿海运输船舶

1.04

-0.1

7079.98

2.8

23.49

3.6

63.26

11.7

远洋运输船舶

0.17

-26.1

5524.91

4

2.37

14.9

12141

14

数据来源:公开资料整理(CMY)
       
       以上数据资料参考《2020年中国交通运输行业前景分析报告-行业供需现状与发展商机研究》。
       
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我国电动两轮车头部企业积极出海 新国标驱动行业加速洗牌

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2025年上半年,我国电动两轮车行业国内外销售表现强劲,国内销量与出口量均实现快速增长。当前,海外市场呈现出日益多元化的需求特征,不同区域消费者在产品类型与功能偏好上差异显著。未来,海外电动两轮车市场仍具备广阔的发展潜力。以雅迪、爱玛、九号、台铃等为代表的头部企业正在积极出海,抢占市场先机。

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成本高昂下企业普遍面临亏损 我国地铁行业陷入“建得起,养不起”困境

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近年来,随着城市化进程的持续推进,我国地铁项目建设加速,运营里程不断增长。到目前地铁已成为我国城市轨道交通最重要组成部分,运营里程占比76%以上。2024年我国大陆地区共有58个城市开通城市轨道交通运营线路361条,运营里程12160.77公里。其中地铁运营里程9306.09公里,占比76.53%。截至到2025年7月

2025年09月03日
我国航空物流行业:国际货运成重要增长点 国际航线网络持续扩容升级

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自进入2025年以来,在国内经济稳健增长和旅游市场持续繁荣的背景下,作为经济重要“晴雨表”的航空物流表现出稳健发展态势,运输总周转量、货邮运输量、货邮吞吐量呈现持续增长态势。

2025年08月25日
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2025年08月23日
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2025年08月17日
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随着海洋资源开发不断深入,市场景气度正处于高位,一定程度上带动大型海洋工程装备的建设、运输需求剧增,为半潜船市场需求提供稳定支撑。根据数据,2024年全国海洋生产总值达 10.54 万亿元,较上年增长 5.9%,占 GDP 比重 达7.8%。

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2025年08月08日
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