我国内河港区建设相对落后

中国报告网讯：

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      长三角及上海地区的内河航道建设在“十一五”期间得到快速发展。内河集装箱运输，从基础设施的硬件条件看，涉及内河航道、港口码头、运输船舶三个问题。然而，内河航道与内河港口没有同步按规划建设。如通往外高桥内河集装箱港区的赵家沟航道即将建设完成，但内河集装箱港区还未启动；通往芦潮港内河集装箱港区的大芦线航道预计在“十二五”末全线建设完成，但芦潮港内河集装箱港区只完成部分码头结构建设，地面配套建设将等待上海内河集装箱运输的发展势头而定。究其原因，主要是内河航道属于国家公共基础设施，航道建设属于公益性基建项目。港口码头往往是企业经营项目，一般由企业投资建设。这种多头治运的管理体制，阻碍了长三角内河集运的发展。