咨询热线

400-007-6266

010-86223221

关于长沙小型物流企业发展策略研究

      内容提要:从政府方面来说,一方面应该负担其各种公路、铁路、航空、邮电、信息高速公路、信息交换标准、其他基础性的物流服务基础设施的开发和实施工作,另一方面要通过政策扶持推动和促进第三方物流服务企业自身的基础设施建设工作;从企业方面来说,在促进规模经济和网络化经营的基础上,须进行较大的投入去建设自己的信息系统、增值服务设施等软件和硬件基础设施,各种物流作业所需基本设施和设备(包括仓储、运输、装卸等)、各种增值服务所需的基本设施和设备(包括分拆包装、订货服务、商品展示)等。

      中国商贸物流市场全景调查与发展趋势研究报告(2012-2016)

      1.物流与市场营销结合,协调发展才能促双赢从某种意义上说销售就是物流,物流就是销售,两者是相互影响、相互制约的关系。高效的物流服务是确保竞争有利性和差别性的重要手段。只有充分认识到营销和物流不可分割的关系,寻求到协调发展以相互促进的途径,才能使企业在竞争中不断推出特色服务,使企业立于不败之地。

      2.强化品牌战略意识品牌是企业外在形象和内在灵魂的载体,品牌也是小型物流企业进一步做强做大,在激烈的市场竞争中立于不败之地的制胜法宝。小型物流企业的经营者,要通过学习现代商业知识,了解国内与国际商业发展的形势,审时度势,及时抓住机遇,实施和推进本企业的品牌战略。要深刻认识到实施品牌战略是现阶段争夺市场份额,求得企业生存与发展的根本手段之一。小型物流企业要实施品牌战略,要通过学习现代物流知识,了解国内与国际物流发展的形势,审时度势,及时抓住机遇,实施和推进本企业的品牌战略,要深刻认识到实施品牌战略是现阶段争夺市场份额,求得企业生存与发展的根本手段之一。

      3.成立专门的物流管理部门,规范物流企业管理物流行业涉及到多个管理部门, 从而造成了管理的分散和混乱,假如设立一个专门的管理部分,势必会解决这一问题,由管理部门统一规划,发挥指挥棒的作用,同时这个管理部门应还要提高注册物流公司的门槛,要重点扶持某些发展好的物流企业,淘汰一些规模小,营运差的物流企业,支持“强强合并”或者“大吃小”的手段,打造出一些有规模的领头物流企业。从而逐步解决“小、散、乱”的问题。可在在努力规范自身行为,提高服务水平的同时,尽快成立长沙市第三方物流服务业的行业协会,由该协会作为行业自律机构,一方面由协会开展工作去防止和制裁第三方物流企业的出轨行为,另一方面有行业协会这组织制定本行业企业共同遵守的行为规范和纪律,这样会起到很好的作用。同时行业协会还可以集中本行业或借助行业外的力量制定第三方物流企业应有的服务理念、服务规范、服务内容和服务质量控制等方面的标准, 并且帮助和引导第三方物流服务企业做好自己的服务、增加服务内容、设计和集成物流服务系统、推进物流服务营销等工作。

      4. 加大物流基础设施建设现代物流的发展,对基础设施的依赖比较强,基础设施建设和完善高、效的运输系统是物流也得以运营的基础平台。欧美和日本物流发展的历程说明,要使物流步入顺利发展的轨道,必须解决基础设施和运输业的瓶颈制约。如道路的修理,仓库的建立,配上中心的建立,以及先进设备的引入等等这些基础设施的建设应该是重点。针对目前长沙市物流产业交通系统、仓储系统、信息系统等基础设施水平低下,无法满足客户需要的问题, 必须从政府和企业两个方面共同努力,尽快提高各种基础设施的水平。从政府方面来说,一方面应该负担其各种公路、铁路、航空、邮电、信息高速公路、信息交换标准、其他基础性的物流服务基础设施的开发和实施工作,另一方面要通过政策扶持推动和促进第三方物流服务企业自身的基础设施建设工作;从企业方面来说,在促进规模经济和网络化经营的基础上,须进行较大的投入去建设自己的信息系统、增值服务设施等软件和硬件基础设施,各种物流作业所需基本设施和设备(包括仓储、运输、装卸等)、各种增值服务所需的基本设施和设备(包括分拆包装、订货服务、商品展示)等。

      5.注重物流人才的培养加强对物流知识的宣传,增加人们对物流的认识,物流行业的发展,物流管理水平和服务水平的提高,关键在于物流人才。长沙有多所高校,如师大,湖大,中南大学以及物流学院等专业院校,以这些高校为摇篮,坚持高标准、高起点地建立全省物流人才培养基地,培养一批优秀的物流管理和技术人才,同时还要引进一些优秀的有经念的物流人才对现有从业人员进行物流知识的普及教育,并结合其所从事的具体工作,进行有针对性的专业培训,提升物流从业人员素质,以此推动长沙市物流管理水平的提高,同时也解决了物流水平赶不上经济水平的问题。

      6.加快信息建设,提高信息化水平现在是信息的年代,信息化是必然的趋势,建立健全的物流信息网络,借助长沙公共信息网络平台、空间基础数据平台和电子商务交换平台,建立满足未来物流业发展需要的数据交换处理中心、电子商务安全认证中心、金融结算中心以及各个物流基地,并与国际互联网互联,为长沙物流业提供一个能够进行增值服务的网络平台,同时借助企业信息化,把准时制物流、精细物流、快速响应系统等现代物流理念及操作流程渗透到企业日常生产经营活动中,逐步形成以信息技术集成方式为主的供应链管理模式。

      7.重视企业营销策略小型物流企业只有不断创新营销理念和优化营销活动,以客户为核心,以物流资源链为服务手段,以市场占有率和建立客户忠诚度为导向,开展针对性的营销策略,注重客户的保有与开发,实现客户的系列化、个性化物流服务,注重客户关系的维护,提高物流服务质量,根据客户的行为来预测客户的物流需求,并为其设计物流服务,建立长期的、双赢的客户关系,良好的营销策略,方能使物流企业获得长期的、稳定的客户,增强物流企业的市场竞争力。

      8.长沙小型物流企业的发展虽然面临着许多困难,与大中型物流企业相比在市场竞争方面存在劣势,但发展趋势不可阻挡,使用先进的营销手段,采用先进技术设备的小型物流企业将在市场竞争中处于更加有利的地位。

 

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

客运量五年跨越式反弹 我国民用航空运输行业整体经营效率保持较高水平

客运量五年跨越式反弹 我国民用航空运输行业整体经营效率保持较高水平

2026年,中国民用航空运输行业正站在客运规模创历史新高、经营效率全面修复、国产化进程加速推进的关键节点。客运市场方面,2025年旅客运输量达7.7亿人次,民航局预计2026年将冲刺8.1亿人次,国内航空出行需求持续释放;货邮运输量达1017.2万吨,同比增长13.3%,展现出较强经营韧性。

2026年06月08日
我国摩托车行业产销创新高 高端转型下盈利、出口均价大幅提升 三足鼎立格局稳固

我国摩托车行业产销创新高 高端转型下盈利、出口均价大幅提升 三足鼎立格局稳固

从产销规模看,摩托车扩张在高基数上仍在提速,2025年我国摩托车行业产销规模双双突破2000万辆。其中燃油摩托车产销均超1800万辆,是行业增长核心支柱;与此同时,新能源品类正打开摩托车行业全新的增量空间,2025年国内电动摩托车产销增幅分别达到34.10%和35.24%。

2026年06月04日
140万亿GDP托底:我国交通运输行业发展从规模扩张向质量效率深度转型

140万亿GDP托底:我国交通运输行业发展从规模扩张向质量效率深度转型

交通运输作为国民经济的基础性与先导性产业,其景气度与宏观经济运行深度绑定。2020年至2025年,我国GDP由103.5万亿元增至140.2万亿元,复合增长率达6.3%,同期货运量由472.59亿吨增至596.70亿吨,客运量由96.65亿人增至171.20亿人。

2026年06月04日
新造船市场高景气叠加绿电转型提速 我国船舶行业开启长期盈利修复行情

新造船市场高景气叠加绿电转型提速 我国船舶行业开启长期盈利修复行情

截至2026年一季度末,国内船厂在手订单稳定充足,总量32230万载重吨,同比增长43.6%。从全球地位来看,2026年1—3月,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的57.3%、84.9%和69.8%,持续稳居世界首位。

2026年05月29日
低轨星座组网浪潮叠加成本突围  我国火箭发射赛道上游核心部件抢占价值高地

低轨星座组网浪潮叠加成本突围 我国火箭发射赛道上游核心部件抢占价值高地

综合来看,随着卫星发射需求不断升温,无论是商业低轨卫星星座的加速布局,还是导航系统的迭代升级,都将持续推动火箭发射市场规模在未来几年继续大幅扩张。预计到2029年,我国火箭市场规模有望达到1144亿元。

2026年05月22日
多元场景落地深耕,市场主体协同竞逐,国内智慧机场企业加速出海

多元场景落地深耕,市场主体协同竞逐,国内智慧机场企业加速出海

根据数据,2025年我国智慧机场市场规模达到110亿元,预计2035年我国智慧机场市场规模将达到900亿元,2025-2035年复合增长率达23.39%。

2026年05月21日
全球航空维修行业:中国提质升级、市场占比提升、形成三足鼎立竞争格局

全球航空维修行业:中国提质升级、市场占比提升、形成三足鼎立竞争格局

2018-2024年我国航空维修市场规模由65 亿美元增长至123 亿美元,占全球航空维修市场规模的比重由8.4%提升至11.8%。预计2034 年我国航空维修市场规模将达到 151亿美元,占全球的比重提升至12.2%,2024-2034 年复合增长率约为 2.0%,略高于全球。

2026年05月17日
铁路维修维护行业现状及前景:工务维护为核心 智能运维引领企业竞争升级

铁路维修维护行业现状及前景:工务维护为核心 智能运维引领企业竞争升级

我国铁路维修维护行业准入壁垒高、资质管控严格,整体呈现国有主体主导、央企专业深耕、民营企业细分突围的竞争格局,市场集中度较高,2025年CR5约82.4%。

2026年05月09日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部