2014年国内钢铁物流产业亟待解决的问题

      导读：2014年国内钢铁物流产业亟待解决的问题。投资主体对园区未来的发展和走向起到了至关重要的作用，因此，建议重新制定一批有经济实力和社会影响力的企业来做投资主体。政府对这一块应该重视起来。

      “规划细节很到位，宏观需再做把握，目前有许多问题亟待解决，政府下力度势在必行。”霍振克对记者表示，目前物流园区主要问题还是土地问题。这是物流园区发展的一个大问题，物流园区建设需要一个大面积的土地做支撑，但是，就目前实际情况来看，基本上土地扶持政策都得不到很好地落实，土地批复很难落地。“投资主体也存在很大的问题。”一位物流园区负责人对记者说，很多投资主体有两方面的欠缺：

      一是资金问题，他们没有雄厚的资金实力去做物流园区的投资，导致了园区的建设滞后，连带作用就是商家了解到你的经济实力不够，便不会做出入驻物流园区的决定。

      二是号召力或者影响力不够。没有强大的号召力来招商引资。在这两个缺陷制约下，物流园区的发展迟缓，最终还会导致银行不给授信，资金问题会更加困难，如此一来，物流园区就会被废止，面临二次转换的问题。“政府协调也存在问题。多部门协调，难度大。”记者在采访中，一园区管委会赵主任对记者说，物流园区的现状是各个部门都有涉及，但是没有一个部门是专管这一块的，多重文件批复，却得不到实际效果，造成的结果就是，物流园区的整体规划实现不了，商户安置问题、资源配置问题突出。对于上述问题，霍振克建议，物流园区应该重新规划、重新定位。

      物流园区像雨后春笋纷纷建设的同时，也存在鱼龙混杂的局面，物流园区的规划还比较混乱，正好借这次《规划》的实施，可以根据其内容，重新划分物流园区，以及重新定位其功能。

      其次，重新认证投资主体。投资主体对园区未来的发展和走向起到了至关重要的作用，因此，建议重新制定一批有经济实力和社会影响力的企业来做投资主体。政府对这一块应该重视起来。

      此外，实行优胜劣汰，遏制重复建设问题。政府部门应该下定决心，将一个城市定位有限的几个物流园区。

      “目前钢铁物流园区的电子商务，大都处于不健全阶段。应该用一种方式，将电子商务跟物流园区有机结合起来。”对于园区的信息化问题，霍振克建议，“电子商务平台应与物流园区共同建设发展，或将迎来不一样的天地。”

      “行业协会应该发出自己的声音。”霍振克着重强调。因为行业协会接触的都是一线的企业，对行业最了解，对客户最清楚，所以在制定相关政策时，政府应该主动与行业协会联系，实现互动和交流，同时制定出一些细则，对整个行业来说都是非常有益的。

      《中国第三方钢铁物流市场竞争调研与盈利空间预测报告（2014-2018）》由中国报告网钢铁物流行业分析专家领衔撰写，主要分析了钢铁物流行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对钢铁物流行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的钢铁物流行业数据分析，帮助客户评估钢铁物流行业投资价值。