2010年4月26日上午8时15分,泉州迎来高铁时代。
当天上午7时10分,D6201动车从福州火车站出发,65分钟后抵达福厦高铁泉州站。从过去两个半小时的车程,到现在的65分钟,这近90分钟的跨越,让泉州等了近5年。
2005年9月,福厦铁路开建,泉州开始“高铁梦”;2009年9月28日,温福铁路开通,海西开启“高铁时代”,但泉州还是与动车无缘;而昨天上午8时15分,当D6201次和谐号列车驶入福厦高铁泉州站时,站内外翘首企盼的泉州人开始欢呼,这是经停泉州的首趟动车,“属于泉州的高铁时代终于来了!”
泉州首趟动车驶来,市民赶紧拍照留念
2009-2012年中国城市轨道交通与设备行业市场深度调研与投资策略研究报告
当天,泉州市领导徐钢、李建国、傅圆圆、廖小军、朱淑芳等,和民众一起迎接这历史性的一刻。泉州市委书记徐钢说,福厦铁路通车以后,从泉州到全国各地都更加方便,这种时空的转变将大大改变我们的生活方式,标志着泉州高铁时代已经到来,对泉州的经济、社会生活意义重大。泉州的市民、企业家很快就可以感受得到。福厦泉三大中心城市从此紧密联系在一起,形成1小时交通圈。
为了见证这一时刻,福厦铁路泉州站挤进许多人,或拍照留念,或坐车体验。据福州火车站昨日19时的数据,福州至厦门的动车营运首日共发送旅客9000余人,厦门至福州动车共发送旅客近9000人。首发动车往返共搭乘旅客1600多人,客流量最高的一趟动车上客流达到900多人。
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