我国特种运输以陆运为主重型运输设备占比较小且老龄化严重

2021-04-23 07:53

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特种运输是使用特殊车辆、方案，将特种货物转移至需求地的过程。相对于常规货物,特种货物在本身特性(危险品、鲜活货物)、价值（贵重物品)、体积(超大货物)、重量(超重货物)等层面具备特色，因此对运输、装卸、保管等流程有特殊要求，需要使用特殊载具并定制运输方案。根据运输物品、运输方式及设备不同，常见的特种运输可分为危险品运输、大件运输、冷藏冷冻运输、特殊机密物品运输及特种柜运输等种类。

特种运输分类

分类	运输货物种类	运输技术
危险品运输	易燃、易爆、有毒、腐蚀性,放射性等物品	密封、防震、余位预留等
大件运输	超高、超宽、超长或总重量超限物品	绑扎、包装等
冷藏冷冻运输	易腐货物,如生鲜食品、医药等	制冷、冷冻、保温等
特殊机密物品运输	涉密货物,如军用物资、钞票等	监控、伪装、绑扎等
特种柜运输	可装于集装箱的各类货物	绑扎、牵引等

数据来源：公开资料整理

我国特种运输方式中陆运、水运、空运的差价较大，空运运量小,运费通常最高，陆运中，铁路运输价格较公路运输便宜，水运运费最低,低于陆运运费60-200元/吨。

运输种类	特点	运费
空运	远距离运输	☆☆☆
	速度快
陆运	灵活方便	☆☆
	精准运输
水运	价格便宜	☆
	单次运量较大

数据来源：公开资料整理

现阶段，我国特种运输行业中陆运市场规模占比较大，2019年达60%，特种水运和特种空运市场规模合计占比仅为40%左右。随着高价值商品如医药用品、生鲜冻肉等特种货物空运需求提升，其带来的航空货运需求增加，航空运输在特种运输中的比重将呈现扩大趋势。

2019年我国特种运输方式占比情况

数据来源：公开资料整理

我国特种运输行业常见的特殊运输设备包含特种车、特枰船、货机其他配套设备(如集装箱、冷藏相等)。其中按照用途、载货能力等指标区分，特种车辆可进一步细分为槽车（气态或液态危险品运输等)、集卡、集装箱拖头等；特种船可分为半潜船、冷藏船、木材船、滚装船等，特种船载重能力最大，运输成本最低；货机按照用途，可分为商用货机、军用货机、改装货机等类别，特种空运速度较高，适合高价值货物,运输成本较高。

我国常见的特殊运输设备

分类	常见运输设备	运输特点	成本	常见货物
陆运	压力槽车、常压槽车、集卡、集装箱拖头、冷藏车	四级大件运输重量超过300吨,国产100轴特种车载重可达1000吨以上；方便灵活	东风集团牵引车售价通常为20.7-44.8万元	运输品类齐全
水运	半潜船、冷藏船、木材船、滚装船	中小型特种船载重可达5,000吨以上；运输能力强,有成熟稳定的盈利模式	载重小于0.6万吨的小型油船售价通常在340-1000万元	液化天然气、石油、木材
空运	商用货机、军用货机、改装货机	新型运输货机单次运输量可达500吨；运输速度快,可配合冷藏冷冻等运输技术,适合长距离运输	整机零售价通常在1000万元以上	生鲜、药品、贵重物品、危险化学品

数据来源：公开资料整理

现阶段，我国特种运输行业运输设备以轻便型为主，重型运输设备占比较小，且设施老龄化严重。根据数据显示，2019年，我国油船船龄小于12年的占比达60.1%，大于等于12年的占比为39.2%，大于等于26年的占比为0.7%。

2019年我国油船船龄占比情况

数据来源：公开资料整理（zlj）

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        《2021年中国特种运输市场分析报告-市场运营现状与发展趋势研究》
        《2020年中国特种运输行业投资分析报告-产业竞争格局与未来趋势预测》

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