铁路是种供火车等交通工具行驶的轨道线路，一个铁路运输系统包括很多元素，如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等。铁路按管理主体来分类，一般可以分为国家铁路、非控股合资铁路、地方铁路和专用铁路。
2013-2019年，我国铁路营业里程持续提高。截至2019年底，我国铁路营业里程达13.9万公里，我国高铁营业里程达3.5万公里。
在客运量方面，据统计，2018年我国铁路客运量达到33.75亿人，同比增长9.4%；2019年预计完成旅客发送量36亿人，较2012年增长92%。
以上数据资料参考《2020年中国铁路市场分析报告-行业深度调研与发展规划研究》。
按铁路管理主体分类
分类 |
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国家铁路 |
指由中国国务院铁路主管部门管理的铁路，简称国铁。 |
地方铁路 |
指由地方人民政府管理的铁路。地方铁路主要是由地方自行投资修建或者与其他铁路联合投资修建，担负地方公共旅客、货物短途运输任务的铁路。 |
非控股合资铁路 |
是在中国改革开放后出现的新事物。对于中国铁路建设和管理，建立适应市场经济的新体制。合资铁路打破了多年来中国铁路建设投资主体单一的局面，调动了中央和地方两个积极性，拓宽了筹资渠道，铁路建设初步形成了投资主体多元化的格局。 |
专用铁路 |
由企业或者其它单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。专用铁路大都是大中型企业自己投资修建，自备机车车辆，用来为完成自己企业自身的运输的铁路。 |
资料来源：公开资料整理
2013-2019年，我国铁路营业里程持续提高。截至2019年底，我国铁路营业里程达13.9万公里，我国高铁营业里程达3.5万公里。
2013-2019年中国铁路营业里程统计
数据来源：中国铁道学会
2013-2019年中国高铁营业里程统计
数据来源：中国铁道学会
在客运量方面，据统计，2018年我国铁路客运量达到33.75亿人，同比增长9.4%；2019年预计完成旅客发送量36亿人，较2012年增长92%。
2013-2019年中国铁路客运量统计
数据来源：中国铁道学会（LSM）
以上数据资料参考《2020年中国铁路市场分析报告-行业深度调研与发展规划研究》。
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