补给舰：美国航母的研发制造刺激了多级补给舰的研发制造

 导读：补给舰：美国航母的研发制造刺激了多级补给舰的研发制造 。   为保持航母编队的持续战斗力，其补给任务的重要性不可忽视。

         参考《中国舰市场运营态势及投资前景预测报告（2015-2016）》
         为保持航母编队的持续战斗力，其补给任务的重要性不可忽视。在小鹰级和企业号航母下水期间，美海军的航行补给船都是二次世界大战时留下来的船只，这些船航速较低，且每艘船携带的补给品品种单一，不适合航母作战的需要。为此，美海军 60 年代美海军研制出萨克拉门托级高速战斗支援舰，它把一艘油船、一艘军火船和一艘军需船的使命全部集中到一艘船上。其主要使命是伴随航空母舰特混舰队一起活动，对编队舰艇提供燃油、弹药、粮食、备品等各种消耗品的航行补给，使舰队能够长时间远离基地坚持在海上活动，随时执行任一指定任务。1994 年，美国在萨克拉门托级的基础上研制出了供应级高速战斗支援舰。在此之后，美国又更新了路易斯-克拉克级干货补给舰以及亨利•J•凯瑟尔级油料补给舰用于对航母的支援补给。现在的尼米兹级航母编队由于自持力以及可补给港口的增加，对快速战斗支援舰的需求日益减少，补给舰转而朝着单一功能发展，如干货、油料补给舰。

         综上所述，我们认为航母的建设是驱动配套舰艇建设的原因之一。由于一个级别航母的研制会对其航母编队有着大量的新需求，所以会有研制各类新一代配套舰艇的必要性，两者存在着相互促进、协同发展的逻辑。从上文的规律来看，研制各类新一代配套舰艇之后，一般也会迎来这级舰艇的造舰高峰期。所以，航母编队带动了新一代配套舰艇的造舰高峰。

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