以福特级航母为例 对美国国防部采购航母的预算投入进行结构分析

导读：以福特级航母为例 对美国国防部采购航母的预算投入进行结构分析。作为大型水面战斗舰艇，一艘航母的投入开支大致分为总体建造、动力设备、军械设备、电子系统、壳体机电和其它部分，各组成部件在航母中分别承担重要功能。

        参考《2017-2022年中国航空航天市场运营现状及十三五市场竞争态势报告》
        作为大型水面战斗舰艇，一艘航母的投入开支大致分为总体建造、动力设备、军械设备、电子系统、壳体机电和其它部分，各组成部件在航母中分别承担重要功能。据美国国防部数据测算，以美国最新航母型号福特级航母为例，其总投入开支高达 128.87 亿美元（其中，制造总价为 95.61 亿美元、设计费用 33.26 亿）。在不考虑航母的设计开支情况，价值量占比排名前四的主要组成部分依次是总体建造、动力设备、军械设备、电子系统，各部分开支为 60.41 亿、15.16 亿、13.77 亿和 3.2 亿，分别占到制造总价的比例依次是 63%、16%、15%、3%。

        根据美国航母设计费用的经验来看，设计费用本身是一次性投入，只在一级航母的前几艘中出现，后续的同型号航母的设计费用基本为零。由于福特号是福特级的首舰，所以整级航母的设计费用也主要包含在首舰福特号的费用中，虽福特级 2 号舰 CVN79 也有一定的设计费用支出，但下降的幅度超过 73.54%，未来福特级后续航母的设计费用只会更少直至为 0。根据美国亨廷顿英格尔斯工业公司官网的介绍，旗下纽波特纽斯造船厂是美国海军核动力航母的唯一设计商、制造商以及核燃料更换商，所以设计费用 33.26 亿会全部流入亨廷顿英格尔斯工业公司。由此可见，造船厂不止受益于航母的总体建造，设计费用也是造船厂收入的一大来源。

        历史经验来看，美国海军建设不同级别航空母舰之间的价值量结构存在一定延续性。比如，我们对尼米兹级航母 CVN-76 号的建造成本也相应进行了测算，其制造成本为 46亿美元，在总体建造、动力设备、电子系统和壳体机电这些部分的占比与福特级航母比较接近，但是军械设备的占比差异却很大，其主要原因是福特号航母采用了新一代的军械设备，比如电磁弹射器、新一代阻拦系统以及双波段雷达，从而造成了高额的预算投入。此外，尼米兹级 CVN76 航母比福特级多了升级预算一项，原因在于，CVN76 是尼米兹级的第 9 艘航母，相对于 70 年代设计的首舰，其需要有一定的升级，这是福特号航母所没有的。因此我们认为，随着福特级航母的不断研制，未来福特级航母的预算投入中也可能加入相对应的升级费用。

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