导读：我国农村物流发展阶段与成功经验借鉴，轻物流”的传 统观念;转变单一运输经营的观念;转变“小而全、大而全”和自货自运的经营模式。(2)加强物流协会对农村物流的约束与支持能力，应在政府推动下，统一和 规范全国的物流行业协会，以发挥其在物流行业内能严格自律，对农村物流能有限约束并产生支持、导向的积极作用。(3)建立高水平的农业合作组织，应推动农 村物流组织的改革、建设、创新以及发展和壮大。
相对于城市物流而言，农村物流是指物品以农村为发货地或接收地的实体流动过程。它是为了满足农村居民生产、生活及其他经济社会活动的需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收及信息处理等服务功能进行有机组合的一系列活动的总称。
在国际上农村物流并没有被独立提出或者得到广大学者的一致重视，农村物流的功能只是通过一系列的农业生产活动等所表现出来，但这并不意味着国外的农村物流不发达。恰恰相反，在发达国家中的一些农业大国里早在几十年前就已经进行了城市化改革，农村的物流系统快速发展，农业及农产品的流通还有农民生活用品的物流活动相当广泛，而且很先进。
我国农村物流发展仍处于起步阶段，基础设施落后，公共信息平台缺失，缺乏农村物流龙头企业，我国目前在工商总局登记注册的物流企业已经超过百万家，但95%的物流企业为中小型企业，企业内部制度不完善，企业利润低，系统效率低，物流成本高，基础设施配套性、兼容性差，物流技术装备水平低，还存在着大量的运输个体经营户以及少量的第三方物流公司承担着农村物流的部分业务。
农村物流报告中提到借鉴发达国家物流企业的成功经验，发展我国农村物流可以从以下三方面着手：(1)物流企业应该大力发展第三方物流，其不仅要树立“双赢”的观念，而且还要实现三大转变：转变“重生产，轻物流”的传统观念;转变单一运输经营的观念;转变“小而全、大而全”和自货自运的经营模式。(2)加强物流协会对农村物流的约束与支持能力，应在政府推动下，统一和规范全国的物流行业协会，以发挥其在物流行业内能严格自律，对农村物流能有限约束并产生支持、导向的积极作用。(3)建立高水平的农业合作组织，应推动农村物流组织的改革、建设、创新以及发展和壮大。
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