国家铁路运输主要技术经济指标(2001-2014)
2010-2014年间我国货运机车日产量135、138.5、138.3、139.7、143.4万吨公里,其中货运机车平均牵引总重3467、3508、3530、3548、3535 吨,货运机车日车公里489、494、491、493、503公里,客运机车日车公里882、888、880、883、922公里,货物列车运行正点率95.8、95.7、95.2、95.3、95.4,旅客列车出发正点率99、99.2、99.1、99.0、99.1。更多行业信息,请详见《中国铁路市场产销分析及未来五年市场产销分析报告》。
指 标 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
货运机车日产量 (万吨公里) | 135 | 138.5 | 138.3 | 139.7 | 143.4 |
内燃机车 | 130 | 109.5 | 109.9 | 106.0 | 107.1 |
电力机车 | 184.4 | 155.1 | 152.5 | 154.3 | 157.7 |
货运机车平均牵引总重 (吨) | 3467 | 3508 | 3530 | 3548 | 3535 |
内燃机车 | 3584 | 2964 | 2988 | 2973 | 2998 |
电力机车 | 4522 | 3790 | 3776 | 3768 | 3715 |
货运机车日车公里 (公里) | 489 | 494 | 491 | 493 | 503 |
客运机车日车公里 (公里) | 882 | 888 | 880 | 883 | 922 |
内燃机车每万吨公里耗油 (公斤) | 26.4 | 26.5 | 26.8 | 27.3 | 27.2 |
电力机车每万吨公里耗电 (千瓦小时) | 102.4 | 100.6 | 102.1 | 101.9 | 103.3 |
货物列车出发正点率 (%) | 95.8 | 95.7 | 95.2 | 95.3 | 95.4 |
货物列车运行正点率 (%) | 95.2 | 95.3 | 95 | 95.7 | 95.5 |
旅客列车出发正点率 (%) | 99.7 | 99.9 | 99.8 | 99.8 | 99.8 |
旅客列车运行正点率 (%) | 99 | 99.2 | 99.1 | 99.0 | 99.1 |
旅客列车技术速度 (公里/小时) | 80.6 | 81 | 80 | 82.1 | 84.9 |
旅客列车旅行速度 (公里/小时) | 70.8 | 71.5 | 70.8 | 72.6 | 75 |
客运密度 (万人公里/公里) | 1194 | 1235 | 1200 | 1314 | 1323 |
货物列车技术速度 (公里/小时) | 47.9 | 48.4 | 48.3 | 48.6 | 49.9 |
货物列车旅行速度 (公里/小时) | 33.4 | 34.0 | 33.8 | 34.3 | 35.6 |
货运密度 (万吨公里/公里) | 3747 | 3929 | 3798 | 3787 | 3493 |
货车周转时间 (天) | 4.48 | 4.45 | 4.68 | 4.7 | 4.68 |
一次货物作业时间 (小时) | 16.2 | 16.1 | 16.4 | 17.2 | 16.6 |
货车中转停留时间 (小时) | 4.5 | 4.5 | 4.7 | 4.8 | 4.7 |
货车静载重(准轨) (吨) | 63.1 | 63.6 | 64.0 | 64.4 | 64.6 |
货车载重力利用率 (%) | 99.8 | 100.0 | 100.0 | 99.7 | 100. |
国家铁路按货类分货物运输量(2014)
2014年我国铁路煤货运量164131万吨,货物周转量1059626百万吨公里,平均运距646公里,石油货运量12807万吨,货物周转量111424百万吨公里,平均运距870公里,焦碳货运量9590万吨,货物周转量98535百万吨公里,平均运距1028公里,金属矿石货运量36708万吨,货物周转量211520百万吨公里,平均运距576公里,钢铁及有色金属货运量19665万吨,货物周转量213901百万吨公里,平均运距1088公里,木材货运量2187万吨,货物周转量23315百万吨公里,平均运距1066公里。详见下表:
货类名称 | 2013 | 2014 | ||||
货运量(万吨) | 货物周转量(百万吨公里) | 平均运距(公里) | 货运量(万吨) | 货物周转量(百万吨公里) | 平均运距(公里) | |
总 计 | 321614 | 2670285 | 830 | 306259 | 2493431 | 814 |
煤 | 167946 | 1086168 | 647 | 164131 | 1059626 | 646 |
石油 | 12732 | 108287 | 851 | 12807 | 111424 | 870 |
焦碳 | 9997 | 103321 | 1034 | 9590 | 98535 | 1028 |
金属矿石 | 40187 | 255083 | 635 | 36708 | 211520 | 576 |
钢铁及有色金属 | 21570 | 238943 | 1108 | 19665 | 213901 | 1088 |
非金属矿石 | 7264 | 49973 | 688 | 6452 | 40127 | 622 |
磷矿石 | 1462 | 18868 | 1291 | 1551 | 18740 | 1208 |
矿建材料 | 13548 | 42308 | 312 | 11891 | 33873 | 285 |
水泥 | 3569 | 13375 | 375 | 3417 | 13232 | 387 |
木材 | 2483 | 27872 | 1122 | 2187 | 23315 | 1066 |
粮食 | 10447 | 187182 | 1792 | 8260 | 145768 | 1765 |
棉花 | 437 | 16781 | 3844 | 496 | 19232 | 3878 |
化肥和农药 | 8340 | 141454 | 1696 | 7868 | 136485 | 1735 |
盐 | 1500 | 9631 | 642 | 1531 | 9635 | 629 |
化工品 | 4957 | 95504 | 1927 | 4836 | 93965 | 1943 |
金属制品 | 215 | 4251 | 1982 | 175 | 3439 | 1970 |
工业机械 | 398 | 7246 | 1819 | 422 | 7368 | 1748 |
电子电气 | 39 | 481 | 1248 | 17 | 226 | 1327 |
农业机具 | 2 | 37 | 1762 | 1 | 28 | 2290 |
鲜活货物 | 134 | 2941 | 2193 | 106 | 2242 | 2115 |
农副土特产品 | 231 | 4063 | 1756 | 216 | 3468 | 1609 |
饮食品及烟草制品 | 1673 | 28681 | 1715 | 1333 | 23442 | 1758 |
纺织品 | 24 | 464 | 1928 | 21 | 443 | 2086 |
文教用品 | 468 | 9304 | 1989 | 417 | 7904 | 1894 |
医药品 | 89 | 1812 | 2046 | 56 | 1137 | 2024 |
其他 | 3246 | 56121 | 1729 | 2593 | 41155 | 1587 |
零担 | 4 | 95 | 2281 | 452 | 5467 | 1209 |
集装箱 | 8656 | 160040 | 1849 | 9060 | 167734 | 1851 |
铁路主要车站货物发送量(2010-2014)
单位:万吨
车站名称 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
峻 德 | 496 | 475 | 434 | 389 | 370 |
鹤 岗 | 661 | 691 | 516 | 347 | 314 |
双 鸭 山 | 1010 | 962 | 906 | 712 | 723 |
七 台 河 | 1621 | 1653 | 1383 | 1147 | 1108 |
恒 山 | 474 | 477 | 465 | 407 | 413 |
大 官 屯 | 571 | 513 | 470 | 582 | 564 |
本 溪 | 1076 | 1078 | 1030 | 1084 | 1062 |
灵 山 | 1571 | 1270 | 1097 | 1188 | 1102 |
霍 林 河 | 4652 | 2590 | 2753 | 2453 | 2336 |
阜 新 | 819 | 782 | 639 | 684 | 600 |
新 港 | 1168 | 1258 | 1272 | 1211 | 1285 |
古 冶 | 856 | 939 | 899 | 862 | 781 |
阳 泉 | 1760 | 1859 | 1837 | 1804 | 1947 |
白 羊 墅 | 1664 | 1663 | 1566 | 1573 | 1638 |
云 岗 西 | 536 | 1042 | 1048 | 1099 | 1098 |
新 高 山 | 1307 | 1692 | 1352 | 1700 | 2070 |
大 同 东 | 5545 | 5997 | 6254 | 6502 | 7474 |
口 泉 | 1605 | 1568 | 1503 | 1367 | 1400 |
北 周 庄 | 830 | 1534 | 1435 | 1264 | 1602 |
大 新 | 7326 | 7369 | 9016 | 8791 | 8679 |
古 交 | 960 | 901 | 833 | 844 | 915 |
玉 门 沟 | 1088 | 885 | 959 | 942 | 905 |
介 休 | 745 | 773 | 831 | 902 | 967 |
白云鄂博 | 1290 | 1327 | 1266 | 1120 | 911 |
万 水 泉 | 3236 | 3304 | 2989 | 3390 | 2960 |
嘉 峰 | 1571 | 1674 | 1614 | 1588 | 1619 |
晋 城 北 | 1181 | 1195 | 1213 | 1205 | 1218 |
长 治 北 | 1442 | 1383 | 1393 | 1515 | 1697 |
平顶山东 | 3041 | 2326 | 2025 | 1962 | 2046 |
武 昌 东 | 852 | 771 | 679 | 673 | 510 |
黄 岛 | 3635 | 4139 | 4550 | 4756 | 4442 |
日 照 | 3757 | 4372 | 4631 | 4591 | 3605 |
中 云 | 2278 | 2648 | 181 | 201 | 125 |
潘 集 西 | 2158 | 2283 | 2153 | 2071 | 1909 |
湛 江 | 1550 | 1454 | 1643 | 1798 | 1612 |
铁路主要车站旅客发送量(2010-2014)
单位:万人
车站名称 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
哈 尔 滨 | 2805 | 3006 | 2925 | 2680 | 2546 |
沈 阳 | 1433 | 1500 | 1619 | 1808 | 2026 |
鞍 山 | 485 | 462 | 441 | | |
长 春 | | | | | 2449 |
本 溪 | 1179 | 850 | 920 | 901 | 707 |
锦 州 | 465 | 476 | 466 | | |
吉 林 | 229 | 114 | 796 | 864 | 885 |
北 京 | 2774 | 2749 | 2811 | 3324 | 3469 |
北 京 南 | 1408 | 1909 | 2563 | 3070 | 3474 |
北 京 西 | 4403 | 4682 | 4454 | 4623 | 5082 |
天 津 | 2101 | 2251 | 2188 | 2409 | 2674 |
石 家 庄 | 1578 | 1593 | 1584 | 1871 | 2068 |
太 原 | 1991 | 2350 | 2350 | 2335 | 2004 |
郑 州 | 2993 | 3240 | 3290 | 3275 | 3496 |
武 昌 | 1888 | 2000 | 2062 | 2205 | 2311 |
洛 阳 | 620 | 615 | 596 | 627 | 655 |
西 安 | 2812 | 2790 | 2751 | 2800 | 2850 |
济 南 | 1335 | 1287 | 1369 | 1532 | 1704 |
徐 州 | 1187 | 1158 | 1033 | 1111 | 1214 |
南 京 | 2470 | 2247 | 1911 | 2016 | 2076 |
蚌 埠 | 592 | 553 | 494 | | |
镇 江 | 448 | 479 | 507 | | |
常 州 | 873 | 934 | 966 | 1049 | 1105 |
无 锡 | 1186 | 1231 | 1238 | 1338 | 1442 |
苏 州 | 1418 | 1455 | 1573 | 1812 | 2090 |
上 海 | 3252 | 2455 | 2254 | 2433 | 2693 |
杭 州 | 2235 | 2230 | 2298 | 2091 | 1653 |
南 昌 | 1861 | 2105 | 2074 | 2265 | 2312 |
广 州 | 2993 | 3109 | 2791 | 2926 | 2898 |
深 圳 | 1942 | 2105 | 1893 | 1917 | 1850 |
柳 州 | 522 | 565 | 541 | | |
成 都 | 2687 | 2888 | 2667 | 2531 | 2601 |
重 庆 | 1222 | 1578 | 1788 | 1894 | 2393 |
贵 阳 | 1041 | 1287 | 1271 | 1459 | 1557 |
兰 州 | 939 | 1006 | 959 | 1013 | 1055 |
乌鲁木齐 | 666 | 865 | 881 | 970 | 1019 |
注:2009年起重庆站为重庆北站数据,2010年起吉林站为吉林西站数据。
中国铁路发展迎来空前机遇
2016年李克强总理在政府工作报告中提出,要完成铁路投资8000亿元以上,高铁营业里程达到3万公里、覆盖80%以上的大城市。这是总理连续两年在政府工作报告中提出8000亿以上的铁路建设投资,可见铁路建设对于经济发展、拉动内需、增进民生福祉具有重要意义。
8000亿以上的铁路建设投资,无疑是一块巨大的“蛋糕”,为今后中国铁路发展奠定了经济基础;同样也是一副宏伟蓝图,为中国铁路的发展带来了空前机遇。
全国人大代表、铁路总公司总经理盛光祖表示,要保持建设投资规模,加大以中西部地区为重点的铁路建设力度,为经济发展和民生改善发挥作用。
近几年,除了发展国内高铁,中国铁路总公司也在为高铁走出去而努力。“铁路营业里程达到12.1万公里,其中高速铁路超过1.9万公里,占世界60%以上。”李克强在政府工作报告中指出。中国高铁是世界上运营里程最长的,在技术和管理上十分成熟。
在建设大力发展的同时,改革也将加速。
盛光祖介绍,2016要深化铁路投融资体制改革。实行铁路分类投资建设,扩大铁路建设债券发行规模,发挥铁路发展基金平台作用,吸引地方政府和社会企业投资铁路,拓展资金来源渠道,保证铁路建设资金需求。加强合资铁路管理,提高合资铁路经营效益。
此外,中国铁路总公司将主动适应市场需求,深入推进客货运输改革,推进运输组织创新,不断增强铁路的市场竞争力。深入推进客运改革。创新列车开行方式,充分发挥高铁网络优势,扩大高铁列车开行规模。大力推进货运改革。健全物流调度指挥体系,统筹使用铁路和社会短途运输资源,加快形成集约高效的接取送达服务体系。强化市场营销,加快发展高铁快运、货物快运新业务,进一步拓展和延伸特货运输市场,大力发展集装化运输和专业物流、特色物流,实现货运量同比增长2%的目标。
“2016年,中国铁路总公司将继续深化企业内部改革,创新机制,强化经营,努力增强企业的发展活力。”盛光祖表示。
加快建立总公司权力清单制度,逐项优化权力事项管理流程,完善权力事项配套制度办法,把该放的权力放到位,把该管的事情管起来。加强对权力清单的运行监控,促使总公司各部门规范管理行为、转变管理方式、提高管理效能,有效减少对铁路局日常经营活动的直接干预,为铁路局发挥市场主体作用创造条件。
完善盈亏与工资挂钩考核机制。增强机制的激励约束作用,促使铁路局层层传递经营压力、落实经营责任。进一步完善考核办法,在工资总额增幅和使用上实行更为灵活的政策。各铁路局深化内部收入分配制度改革,理顺分配关系,加大绩效收入挂钩力度,充分调动企业各层面和广大干部职工增收创效的积极性。
今日之铁路,既有举世瞩目的发展成就,又面临体制转型改革的难题;既有国家支持、人民期盼的发展环境,又担当带动经济、促进发展的重担。面对严峻的改革形势、繁重的发展任务,唯有事不避难、务实落实,才能担当起这份沉甸甸的民心民意。
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