2014年空管建设与军民航发展的关系

         导读：2014年空管建设与军民航发展的关系。但当前民航业发展仍不平衡，不协调的问题仍较为突出，制约了民航业的可持续发展。其中包括空域资源配置不合理，空管体制机制有待进一步理顺等问题

      （一）空域资源是航空强国的重要依托

      民航业是我国经济社会发展重要的战略产业。改革开放以来，我国民航业快速发展，行业规模不断扩大，服务能力逐步提升，安全水平显著提高，为我国改革开放和社会主义现代化建设作出了突出贡献。但当前民航业发展仍不平衡，不协调的问题仍较为突出，制约了民航业的可持续发展。其中包括空域资源配置不合理，空管体制机制有待进一步理顺等问题。

       空域是国家的重要战略资源，是实现航空强国的重要依托。近年来我国民用航空运输快速增长，军事飞行呈现新的特点，通用航空业务量不断增大。各类用户对空域使用需求增长日益迫切，我国部分地区的空中流量趋于饱和，飞行矛盾日益突出。

       快速增长的空域需求和现行空域使用管理体制、空域结构及运行模式的矛盾逐步显现。

       （二）空管事业是民航发展的基本保障

      为解决空管建设滞后，空域资源紧张的瓶颈问题，《国务院关于促进民航业发展的若干意见》明确提出，要加快建设现代空管系统。调整完善航路网络布局，建设国内大容量空中通道，推进繁忙航路的平行航路划设，优化繁忙地区航路航线结构和机场终端区空域结构，增加繁忙机场进离场航线，在海洋地区增辟飞越国际航路。优化整合空管区划，合理规划建设高空管制区。大力推广新一代空管系统，加强空管通信、导航、监视能力及气象、情报服务能力建设，提升设备运行管理水平。完善民航空管管理体制与运行机制。

      《中国航空客运产业市场运营格局与发展趋势研究报告（2013-2017）》由中国报告网空管建设行业分析专家领衔撰写，主要分析了空管建设行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对空管建设行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的空管建设行业数据分析，帮助客户评估空管建设行业投资价值。