我国商务机场市场的发展潜力

       导读：我国商务机场市场的发展潜力。商务机场作为专门服务于商务旅客出行和提供公务机起降的小型民用机场，随着低空开放和公务机数量不断增加，未来商务航空市场需求越来越旺盛。近年来，公务飞机市场逐年向好的主要原因之一是越来越多的民营企业和大型跨国公司的企业家使用公务飞机出行。

（一）中国公务机市场现状

       发展商务机场的前提是增速迅猛的公务飞机（也即商务飞机）市场。2009 年以来，在中国民航的发展结构中公务机增长最快，其中喷气公务飞机机队的年平均增长率已经达到 27％。据统计，2000 年至 2008 年，交付中国的公务飞机数量不到 50 架，但从 2009 年到2011 年两年间，交付超过 80 架，远超此前近 10 年的订单总和。民航专家预计，到“十二五”末期，中国公务机数量将达 260 架以上。

（二）发展商务机场市场需求

 （三）优惠政策和相关产业支撑

         随着低空开放和民航局出台政策大力发展通航产业，全国各地掀起了通航热的风潮，自 2010 年 8 月国务院、中央军委联合印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》后，通航产业成为各地政府与民营资本投资的热点，从成立公务航空公司，建立通用机场到建立通航产业园。据中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）统计，截至 2013 年 7 月 31 日，我国除由国家发改委批准的 10 个国家级航空航天高科技产业基地以外，已经有 116 个县级及以上城市在建或计划建设通用航空产业园区。在这 116 个通用航空产业园区中，2010 年底之前建设的有 21 个，2011 年之后建设或计划建设的有 95 个。
       目前在国内尚无专门的商务机场，商务机场的建设有利于刺激通航产业的快速发展。同时大型基础设施先行将刺激相关配套产业的发展，北上广开建商务机场也必将促进商务航空完整产业链的腾飞，因此在一线城市通航产业园区，商业区或高新技术开发区周边建设商务机场，不仅可以满足商务机起降，而且可以缓解大型民用机场紧张的时刻需求和空域资源，同时促进相关产业大力发展和临空经济的腾飞。 

      《中国通用航空机场市场专项调研及投资价值评估报告（2013-2017）》由中国报告网机场行业分析专家领衔撰写，主要分析了机场行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对机场行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的机场行业数据分析，帮助客户评估机场行业投资价值。