咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2020年危化品物流行业以直销为主,行业物流安全保障性较高

      一、危化品物流行业投资风险分析
       
       危化品物流行业主要投资风险

风险

主要内容

下游化工行业市场风险

危化品物流的下游产业是化工行业,主要包含国内外化工生产企业和化工品消费企业。化工品货运代理及仓储、运输业务量与化工品的产销量密切相关,因此化工行业的景气程度直接影响化工供应链行业。如果化工品的物流需求以及国内、国际贸易量受宏观经济的影响出现波动乃至下滑,危化品物流行业的收益也会出现下滑。

安全经营风险

危险化学品在储存和运输过程中安全性有较高要求,部分属于易燃、易爆或有毒的危险化学品。在危化品物流运输过程中,不能绝对保证其安全性,尽可能的预防和减少事故,确保事故发生后最大限度的减少人员伤亡和财产损失。

环保风险

在危化品仓储和运输过程中,存在对环境造成污染的可能性。,随着国家经济增长模式的转变和可持续发展战略的全面实施,整个社会环保意识的增强,未来相关部门可能颁布和采用更高的环保标准,对化工品的生产、储存和运输企业提出更高的环保要求。如果在环保政策变化时不能及时达到国家相关部门的环保要求,可能因环保问题受到处罚,对生产经营造成不利影响。

资料来源:商业资料整理
       
       二、危化品物流行业企业经营发展分析
       
        一、危化品物流行业经营模式

       危化品物流行业企业提供货物流转及相关增值服务。有别于传统模式下物流各环节由不同服务商分别提供,基于完善、专业及安全的化工品物流交付能力,提供化工物流全环节专业服务。
       
       将基础物流服务、物流方案设计和物流咨询等加以整合,形成以货运代理、仓储、运输业务为核心的化工品一站式综合物流服务。基础物流阶段,公司通过自购车辆、自建仓库以及调度外部车队和租赁仓库的形式,实施基础物流服务,并通过信息系统和管理标准链接外包环节与非外包环节。
       
       从货物流通环节帮助客户增强市场竞争力,使得客户生产销售量增加的同时,物流服务需求也随之增加,企业与客户之间实现业务相互促进的关系。

危化品物流行企业销售模式
 资料来源:商业资料整理
       
       二、危化品物流行业销售模式
       
       危化物品物流产品的运输有一定的特殊性,直销模式由销售人员直接开拓和维护危化品物流客户,及时了解客户的需求及市场变化;同时,各业务部门均有专职客服人员按照公司统一标准,负责具体订单操作和流程跟踪,可以保证对客户需求的直接了解并迅速反应,提升客户满意度。
       
       三、危化品物流行业创新方向
       
       (1)仓干配一站式联动,探索危化品物流新模式
       通过 IT 系统与管理标准链接外包环节与内部单元,以危化品仓储为核心节点,配套国际货代和国内运输,为企业提供一站式解决方案,同时探索危化品物流交易业务。货代业务是公司获取核心客户的基础,同步实现运输/仓储服务的交叉销售(一次引流)。危化品物流是业务支点与盈利主体,亦是资源投放的核心方向。运输业务立足仓储节点,衔接干线代理功能,完成危化品物流服务。交易则是公司延伸供应链的有益探索,并寻求危化品物流业务的二次引流。
       
       (2)货代:资源整合,业务引流
       货运代理可为仓储及运输业务导流。公司接受直接客户或同行(间接)客户委托,提货后安排危化品物流运输及进出口流转,主要内容包括:
       国际危化品物流为主:海运整箱/拼箱、空运进出口等;
       国内危化品物流:空运/铁路/水路/公路/多式联运等;
       采用直销模式,根据服务内容成本加成定价(货代收入=国际/国内运费+港口费+其他附加费);通过和船公司/航空公司签订年度合作协议(订舱代理/包板/包量等)降低采购成本(运力成本在固定费率基础上参考市场行情浮动)。
       
       (3)运输:末端环节,灵活路由
       危化品运输业务(境内危化品道路运输)是危化品全程物流的末端环节,具体包括:
       1)集运业务:围绕货代业务,配合外贸仓储 CFS,提供境内化工品集装箱/集装罐运输服务;
       2)配送业务:配合分销中心,完成国内公路包装货物运输(整车/零担配送)。
       
       (4)交易:深入供应链,探索线上化
       基于危化品全程物流服务积累的客户资源和行业认知,公司向产业链上下游延伸,探索危化品交易业务:
       1)线下交易:直接参与化工品地域价差/时间价差交易,或公司根据客户需求购入商品后再转售给客户。
       2)线上运营:运营化工品电商平台,盈利来源包括手续费、广告费和线上代运营费。(cyy)

        欲了解更多内容,请参阅我们的行业分析报告:
        《2021年中国危化品物流行业分析报告-产业竞争格局与未来规划分析
        《2020年中国危化品物流市场现状分析报告-行业现状与发展战略规划

        行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

        中国报告网专注于行业分析与产业研究,多年来持续追踪数千个细分行业,是业内领先的资深行业分析报告提供方,曾为数千家企业(包括多家世界五百强企业和数十家国内五百强企业)提供了详实的行业分析报告,并获得了客户认可。

        报告订购咨询请联系:
        电话:400-007-6266   010-86223221
        客服微信号:guanyankf
        客服QQ:1174916573
        客服邮箱:sales@chinabaogao.com

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

长尾场景“起飞” 低空经济告别想象力泡沫 地方错位竞速促产业链核心环节补强

长尾场景“起飞” 低空经济告别想象力泡沫 地方错位竞速促产业链核心环节补强

工农业无人机场景已率先跑通商业模式。电力巡检、光伏测绘、农林植保、城市样本转运等场景,凭借技术成熟度高、作业流程标准化、政策支持明确等优势,已实现从示范验证向常态化运营的跨越。大疆机场覆盖全球500余座城市,在电力巡检等领域已形成可复制的运营范式。

2026年08月19日
国企搭台、民企唱戏——我国低空经济行业供应端多元格局加速成形

国企搭台、民企唱戏——我国低空经济行业供应端多元格局加速成形

当前,供应端呈现央企引领、地方国企跟进、民营企业主力、跨界资本涌入的活跃格局,国企侧重基础设施与安全底座,民企主导产品创新与商业运营,全产业链协同布局初步成型。我国低空经济行业正从政策驱动下的“多点开花”迈向体系化发展的关键阶段,供应结构多元化与政策引领性成为最突出的两大特征。

2026年08月19日
多场景百花齐放 我国低空经济奔赴万亿蓝海

多场景百花齐放 我国低空经济奔赴万亿蓝海

伴随大众航拍内容创作需求提升以及消费级无人机产品技术持续迭代,消费级无人机行业保持稳健发展态势,市场规模由2020年334.60亿元增长至2024年457.81 亿元,预计2029年可达779.15亿元,2020-2029年年均复合增长率约9.85%,消费娱乐领域将持续为低空经济贡献市场增量。

2026年08月19日
内河航运脱碳的“破局点”——我国氢能船舶行业从示范验证转向小批量推广

内河航运脱碳的“破局点”——我国氢能船舶行业从示范验证转向小批量推广

当前,我国氢能船舶行业正处于从“示范验证”向“小批量推广”过渡的关键阶段。政策端已形成从国家战略到地方落地的完整体系,交通运输部、工信部等多部门密集出台专项文件,江苏、浙江、湖北等12个省份累计发放专项补贴逾50亿元;

2026年08月17日
从增量红利到存量竞争:新规驱动下驾校培训行业洗牌、治理困境与突围路径分析

从增量红利到存量竞争:新规驱动下驾校培训行业洗牌、治理困境与突围路径分析

伴随2026年驾培新国标正式落地,行业合规整改全面开启,中小机构加速出清。在此背景下,行业竞争逻辑彻底重构,从单一价格竞争转向服务、效率、智能化与精细化场景的多维比拼。

2026年08月14日
政策赋能+基建迭代 我国港口行业经营抗风险能力突出 区域集群协同效应持续显现

政策赋能+基建迭代 我国港口行业经营抗风险能力突出 区域集群协同效应持续显现

港口是保障产业链供应链畅通的关键枢纽。依托持续完善的政策支撑,我国港口加速智慧低碳改造,基建投资有序落地,泊位大型化趋势明显。货物及集装箱吞吐量稳步修复,各港口群依托腹地优势形成差异化格局。行业企业经营基本面稳健,财务结构健康,具备较强抗风险能力。

2026年08月05日
甲醇船舶行业市场分析:全球航运减碳“总纲领”确立 绿色甲醇进入集中放量期

甲醇船舶行业市场分析:全球航运减碳“总纲领”确立 绿色甲醇进入集中放量期

预计2026—2028年三年将新增282艘,累计达387艘,对应年燃料需求从2025年的261万吨快速攀升。与此同时,全球甲醇加注网络加速成型,国内上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、天津港、大连港、洋浦港共7个港口已完成绿色甲醇加注布局并实现实际作业,2025年全国绿色甲醇累计加注量超过1.14万吨。

2026年07月25日
电动两轮车行业成本分析:从规模红利到存量博弈 成本重构与技术深耕开启新周期

电动两轮车行业成本分析:从规模红利到存量博弈 成本重构与技术深耕开启新周期

头部品牌正围绕三电构筑深度的自主供应壁垒——雅迪实现三电全面布局、电池自供比例超65%,爱玛在电机自供领域优势突出,绿源以自研液冷电机建立差异化优势,而智能化功能与芯片方案虽多依赖外部供应,却正成为定义产品溢价的新边界。

2026年07月24日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部