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当前我国经济进入新常态模式 基础设施建设投资受到青睐

        导读:当前我国经济进入新常态模式  基础设施建设投资受到青睐。投资成为“稳增长”的重要抓手。当前我国经济进入新常态模式,在消费和出口不景气的情况下,稳投资是经济稳增长的现实选择。由于目前全球经济复苏普遍乏力,在拉动经济发展的“三驾马车”中,净出口对 GDP的贡献率持续下行。

        参考《2016-2022年中国基础设施产业现状调查与投资价值分析报告

        投资成为“稳增长”的重要抓手。当前我国经济进入新常态模式,在消费和出口不景气的情况下,稳投资是经济稳增长的现实选择。由于目前全球经济复苏普遍乏力,在拉动经济发展的“三驾马车”中,净出口对 GDP的贡献率持续下行。虽然消费对 GDP 增长有显著拉动作用,但当前居民收入增速随 GDP 趋于下行,居民边际消费倾向无显著提升,消费很难肩负起稳增长的重任。因此,长期以来对 GDP 贡献率较大的投资仍将扮演经济增长发动机的角色。

        基础设施建设投资受到青睐。房地产、制造业和基建是我国固定资产投资的主要组成部分。近年来房地产投资趋于放缓,房屋新开工面积以及房地产企业土地购置面积等指标呈下降趋势;制造业正在经历去产能周期,制造业投资出现下行,因此基础设施建设成为宏观调控和拉动投资的重要工具。

        资料来源:公开资料,报告网整理,转载请注明出处(ww)。

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我国航空货运供需结构改善 国际货运有望保持景气 行业趋向绿色、智慧、多元化

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2024年11月20日
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2024年10月25日
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2024年10月24日
我国冷链物流行业风口正盛 “班列+冷链”下跨境冷链空间广阔

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2024年10月24日
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2024年10月23日
我国新能源牵引车行业:销量不断攀升但渗透率仍较低 且竞争格局尚未定型

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近年来,随着“双碳”战略目标持续推动以及治污攻坚战打响,新能源牵引车行业迎来快速发展,销量不断攀升,由2019年的69辆上升至2023年的18926辆,年均复合增长率达到306.96%。2024年上半年其销量继续延续爆发式增长态势,达到16007辆,相较2023年上半年同比增长188.62%。

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我国铁路维修维保行业分析:高级修进入放量阶段 市场需求加速释放

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2024年10月21日
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