高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
参考观研天下发布《2019年中国高铁市场分析报告-行业供需现状与发展商机研究》
近年来我国高铁市场不断发展。营业里程方面，我国第一条高铁于2008年8月开通运营，截至2018年底，高铁营业里程已达2.9万公里，成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。
2013-2018年我国高铁营业里程情况
数据来源：交通局
2013-2018年我国高铁营业里程占铁路里程比重情况
数据来源：交通局
铁路装备方面，与此同时，我国铁路装备随着高铁营业里程的增长也在不断地发展。截止到2018年底，我国拥有高铁动车组3268列，同比增长11.3%。未来随着里程和密度的同步提升，我国高铁动车组保有量将继续增加。
2013-2018年全国高铁动车组保有量情况
数据来源：交通局
2013-2018年全国高铁动车组保有量增速情况
数据来源：交通局
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