咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国邮轮旅游行业需求规模分析

      导读:我国人口结构老龄化趋势加速,截止 2015 年底我国 60 岁以上老年人口 22190 万,占总人口的 16.14%。其中 65 岁及以上人口 14382 万人。全世界老年人口超过 1 亿的国家只有中国。

      参考《2016-2022年中国邮轮旅游市场竞争调研及十三五运营管理深度分      析报告》

我国人口结构老龄化趋势加速,截止 2015 年底我国 60 岁以上老年人口 22190 万,占总人口的 16.14%。其中 65 岁及以上人口 14382 万人。全世界老年人口超过 1 亿的国家只有中国。

      “银发潮”将对我国的经济、社会、政治、文化发展产生深远的影响,大力发展银发经济复合国家的经济战略。

      邮轮旅游以其一站式服务、完全放松的慢生活体验等特点备受中老年人的青睐,契合银发游的需求。据国际邮轮协会统计数据显示:2010-2015 年全球邮轮游客平均年龄为 55 岁,其中 50 岁以上游客占比高达 62%。同时邮轮旅游也适合亲子、家庭游,中国旅游研究院发布的《2016-2017 中国旅游消费市场发展报告》显示:以亲子游、爸妈游为代表的家庭旅游成为旅游消费市场主力。中国旅游研究院居民出游意愿调查显示,家庭旅游占比达 60%,其次为好友组织的出行,占比在 20%左右。邮轮旅游拥有庞大的市场需求。


 

      参考国际经验,当人均 GDP 达到 5000 美元是观光旅游与休闲旅游的分水岭,也是邮轮旅游的起步阶段,人均 GDP 在 6000-8000 美元时,邮轮旅游进入快速发展期,当人均 GDP 超过 1 万美元时,邮轮旅游高速发展。

      2015 年我国人均 GDP 已超过8000 美元,很多港口城市人均 GDP 已超过 1 万美元,我国邮轮旅游正面临爆发窗口期。


 

      2015 年旅游业对国民经济的综合贡献度已达到 10.8%。国内旅游、入境旅游、出境旅游全面繁荣发展,我国已成为世界第一大出境旅游客源国和全球第四大入境旅游接待国。而邮轮旅游作为出境游的一种重要方式越来越受青睐,根据中国旅游研究院预测,2016 年我国在线邮轮市场收入规模有望突破 18 亿元。中国游客总数位居全球邮轮游客数量的第 8 位。《中国海洋经济发展报告 2016》显示;2015 年,全国共接待邮轮 629 艘次,同比增长 35%,邮轮游客出入境 248 万人次,同比增长 44%。

      但整体来说我国邮轮旅游渗透率还非常低。2015 年我国邮轮旅游渗透率不足 0.10%,而全球邮轮旅游消费渗透率美国为 3.5%、澳洲 3.4%,由此可见我国邮轮旅游仍有巨大成长空间。


资料来源:公开资料,报告网整理,转载请注明出处(ww)。
 

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

快递单价持续下行 政策及技术双驱动无人化物流行业企业降本增效

快递单价持续下行 政策及技术双驱动无人化物流行业企业降本增效

我国快递行业有望保持较高增速,但快递单价持续下行,无人化助力物流企业降本增效。同时,在自动驾驶和无人机技术不断成熟以及低空经济支持政策频出,低空空域开放解决“起飞难”,而无人机物流是低空经济的重要组成,支持政策频出。

2025年04月19日
电动船舶行业占绿色船舶半壁江山 国内产销两旺但渗透率仍待提升 市场尚未形成龙头

电动船舶行业占绿色船舶半壁江山 国内产销两旺但渗透率仍待提升 市场尚未形成龙头

全球节能减排背景下,电动船舶凭借自身优势,成绿色船舶市场发展重点。电动船舶分为纯电动船舶和混合动力电动船舶,按电池技术划分,目前电动船舶仍以混动HEV技术为主;但随着纯电力推进技术成熟以及政策指引,纯电动船舶占比有望提升,平均单船带电量也将不断增加。

2025年04月16日
我国物流运输行业:货物运输总量不断攀升 降本增效推进下成本水平保持下降态势

我国物流运输行业:货物运输总量不断攀升 降本增效推进下成本水平保持下降态势

近年得益于商品流通的日益频繁、制造业的持续繁荣,以及国家对物流行业的扶持政策不断加码,我国物流业整体规模持续壮大。数据显示,2024年我国社会物流总费用19万亿元,虽同比也增长了4.1%;社会物流总额360.6万亿元,同比增长5.8%,增速比上年提高0.6个百分点。

2025年04月10日
我国全网快运市场规模持续扩容 行业正迈入存量整合期

我国全网快运市场规模持续扩容 行业正迈入存量整合期

近年来,我国全网快运市场规模逐年递增,到2027年或将达到1797亿元。同时其市场规模占零担市场规模的比重持续提升,预计2027年将达到9.99%。从细分市场来看,我国全网快运市场结构呈现显著分化:加盟制全网快运虽然保持主导地位,但自2020年起,其市场规模占比逐渐缩小,直营制全网快运市场规模占比则持续提升。当前,我国

2025年04月07日
飞机租赁行业:全球供需失衡导致租金上涨 市场迎新机遇 中资公司快速崛起

飞机租赁行业:全球供需失衡导致租金上涨 市场迎新机遇 中资公司快速崛起

进入2022年以来,随着疫情影响逐渐消退以及市场消费的回暖,全球航空市场持续回暖。根据数据显示,2024年全球航空客运总需求同比增长10.4%,较2019年增长了3.8%;国际航空客运量同比增长 13.6%,超过2019 年峰值 0.5%;航空载客率 83.5%,国际航空载客率上升 0.5pct 至 83.2%,均创历

2025年04月02日
我国冷藏车行业销量回升 新能源冷藏车渗透率突破30% 市场呈“一超多强”格局

我国冷藏车行业销量回升 新能源冷藏车渗透率突破30% 市场呈“一超多强”格局

2015-2021年我国冷藏车销量不断上升,但到了2022年其销量出现大幅下降。不过,自2023年起,其销量恢复增长,2024年同比增长16.29%。同时我国冷藏车保有量不断上升,由2015年的9.34万辆上升至2024年的49.5万辆。未来,在政策与需求双轮驱动下,我国冷藏车行业仍具备较大发展潜力,市场空间依然广阔。

2025年03月17日
我国通用机场行业分析:低空经济带来庞大需求空间 各省市规划蓝图明确

我国通用机场行业分析:低空经济带来庞大需求空间 各省市规划蓝图明确

通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场,也是低空基础设施“设施网”的重要组成部分。近年来,国家政策推动低空经济快速发展,为通用机场行业带来庞大需求空间,通用机场数量持续增加,其中中南地区数量最多,并且各省市明确通用机场建设规划蓝图。随着eVTOL技术标准落地,未来垂直起降场基础设施建设增速可观。

2025年03月10日
我国集装箱行业处周期性复苏期 产量回升有望延续 整体运价水平将小幅反弹

我国集装箱行业处周期性复苏期 产量回升有望延续 整体运价水平将小幅反弹

当下我国是世界上最大集装箱生产国,96%都是中国造。随着中美逐步进入补库存周期,红海事件催化及全球贸易回暖之下,集装箱行业预2024年迎来周期性复苏,并有望在2025年延续。从价格方面来看,2024年我国集装箱产品价格在供应紧张背景下保持高位,运价整体上延续了2023年年底下行走势。

2025年03月04日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部