“十三五”期间，我国铁路行业依旧保持高速发展。截至2017年底，中国铁路营业里程达12.70万公里，7年年均增加营运里程5124公里，7年复合增速4.8%。
参考观研天下发布《2019年中国铁路货运行业分析报告-市场现状调查与未来商机预测》
2016年7月出台的《中长期铁路网规划》指出，到2020年，我国铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市；到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右；到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖的铁路网络。
受宏观经济向好、大宗商品运输需求提升，受公路治理超载、环保限制汽运煤等多因素影响，铁路货运量呈现较快上涨趋势。主要大宗商品货运量（煤炭、钢铁及有色金属、金属矿石、石油及粮食等）占铁路货运量比重较大，其中，煤炭为最主要产品。
根据数据显示，2018年1-12月，全国铁路货运总发送量累计达40.26亿吨，同比增长9.1%。其中，12月货运总发送量为34648万吨，比上年同期增长14%。2018年1-12月，货运总周转量为28820.55亿吨公里，同比增长6.9%。其中，12月货运总周转量为2497.77亿吨公里，比上年同期增长7.1%。
参考观研天下发布《2019年中国铁路货运行业分析报告-市场现状调查与未来商机预测》
2016年7月出台的《中长期铁路网规划》指出，到2020年，我国铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市；到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右；到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖的铁路网络。
2003-2020E铁路营业里程及同比增速
数据来源：交通局
2011-20120E高铁营业里程及同比增速
数据来源：交通局
受宏观经济向好、大宗商品运输需求提升，受公路治理超载、环保限制汽运煤等多因素影响，铁路货运量呈现较快上涨趋势。主要大宗商品货运量（煤炭、钢铁及有色金属、金属矿石、石油及粮食等）占铁路货运量比重较大，其中，煤炭为最主要产品。
主要大宗商品占铁路货运量比重近70%
数据来源：交通局
根据数据显示，2018年1-12月，全国铁路货运总发送量累计达40.26亿吨，同比增长9.1%。其中，12月货运总发送量为34648万吨，比上年同期增长14%。2018年1-12月，货运总周转量为28820.55亿吨公里，同比增长6.9%。其中，12月货运总周转量为2497.77亿吨公里，比上年同期增长7.1%。
2018年1-12月铁路货运总发送量
数据来源：交通局
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