导读:2016年我国轨道交通装备防腐涂料和轨道交通工程防水涂料细分行业市场化程度。根据铁道部、国家认证认可监督管理委员会《铁路产品认证管理办法》(铁科技[2012]95 号)、铁道部《关于规范铁路专用设备产品准入管理的若干规定》(铁政法[2011]202 号)的相关规定,目前国家已放开对客车、货车及机车防腐涂料生产的行政审批,同时对原实行 CRCC 单一机构认证的铁路产品(含铁路防水涂料、铁路钢桥用涂料)认证体制进行改革,将逐步引入多家认证机构。
参考《2016-2022年中国航空涂料行业市场监测及十三五发展前景分析报告》
1、轨道交通装备防腐涂料细分市场
根据铁道部、国家认证认可监督管理委员会《铁路产品认证管理办法》(铁科技[2012]95 号)、铁道部《关于规范铁路专用设备产品准入管理的若干规定》(铁政法[2011]202 号)的相关规定,目前国家已放开对客车、货车及机车防腐涂料生产的行政审批,同时对原实行 CRCC 单一机构认证的铁路产品(含铁路防水涂料、铁路钢桥用涂料)认证体制进行改革,将逐步引入多家认证机构。
但是,由于铁路客车、货车防腐涂料是铁路车辆设计中不可或缺的重要组成部分,原已得到铁道部认可的防腐涂料生产企业在整个行业内信誉较好、产品质量稳定,积累了丰富的应用经验,已经深入到国内铁路车辆制造企业的车辆产品设计及运营维护方案等诸多方面,与客户建立了长期良好的合作关系,具有明显的竞争优势。目前,该细分领域的市场集中度较高。
轨道交通装备防腐涂料因其进入壁垒高,目前该市场内企业相对较少,同时下游客户特点使其客户比较集中、规模效益明显、销售费用低、价格与成本可控性高,所以轨道交通装备防腐涂料利润水平一般相对较高。对于符合涂料行业发展趋势的环保、高性能的新型涂料品种,其利润水平相对更高。
2、轨道交通工程防水涂料细分市场
高铁防水涂料要求较高,一直以来均通过招标方式采购,并按照各线路的实际情况制定涂料质量和涂装工艺技术标准。中国高铁建设水平已经走在世界前列,经过多年的实践经验,高铁防水涂料已经实现国产化。目前,国内规模较大的高铁防水涂料生产企业凭借其稳定的产品质量和优质的售后服务,占据了大部分市场份额,在质量控制和产品价格方面也具有竞争力,使国外防水涂料生产企业及国内其他防水涂料企业难以进入该细分领域。在高铁防水涂料领域,市场集中度较高。
轨道交通工程防水涂料因需要进行铁路产品认证,产品质量及其稳定性要求较高,目前该市场内企业相对较少,因此利润水平相对较高。对于符合涂料行业发展趋势的环保、高效的新型防水涂料品种,其利润水平相对更高。
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