国六标准的实施时间
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标准阶段 |
车辆类型 |
实施时间 |
轻型车 |
6a阶段 |
- |
2020年7月1日 |
6b阶段 |
- |
2023年7月1日 |
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重型车 |
6a阶段 |
燃气车辆 |
2019年7月1日 |
城市车辆 |
2020年7月1日 |
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所有车辆 |
2021年7月1日 |
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6b阶段 |
燃气车辆 |
2021年1月1日 |
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所有车辆 |
2023年7月1日 |
车用尿素为易耗品,平均消耗量达到柴油使用量的5%左右。2017-2020年,随着我国汽车保有量持续上升以及国六标准全面实行,车用尿素市场需求持续攀升。根据数据显示,2017-2020年我国车用尿素消费量从92.5万吨增长至256万吨,2017-2020年车用尿素消费量CAGR为40.4%。
不过,目前我国车用尿素行业发展仍然处于成长期,市场需求量尚未得到全面释放。因此,我国车用尿素行业市场规模将持续保持增长趋势。根据数据显示,2019年我国车用尿素行业市场规模为38亿元,预计2025年将达到160亿元。
与此同时,也是正是由于车用尿素发展前景较好,近年来吸引较多企业进入行业内。从企业注册数量来看,我国车用尿素行业注册资本大于1000万的企业数量从2007年18家增长至2020年182家,产业规模不断扩大,截至2021年为133家。
具体从企业竞争来看,目前我国车用尿素主要生产企业有可兰素、悦泰石化、辽宁润迪、美丰加蓝等,其中可兰素为国内车用尿素龙头企业,产量达到39.03万吨,同比增长56.41%,并且在国六标准实施下,2020年销量38.12万吨,同比增长56.92%,市占率为14.9%,位于行业第一。
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