海洋涂料具有重防腐性以及防污性，主要是用于船舶、集装箱、海洋设施涂装领域的涂料。据了解海水中含有氯离子，会对金属等材料造成较强的腐蚀性，同时海洋生物会附着在船舶以及海洋设施上，加快船舶、设施的被腐蚀速度，也会增加船舶重量，降低航速。而海洋涂料可以提高船舶、设施的耐防腐性，抑制海洋生物附着，因此对于海洋经济发展有着重要意义。
海洋涂料按照产品需求特性，海洋涂料主要分为 海洋防腐涂料和 海洋防污涂料两大类。其中目前海洋防腐涂料为主流产品，占据着82%的市场份额。
近年来随着海洋经济不断发展以及海洋产业结构的调整升级，我国海洋涂料行业的技术水平不断提高，以及下游产业船舶、海洋经济等产业不断发展壮大，我国海洋涂料产销量不断上升，市场规模不断增长。数据显示，2019年海洋涂料市场规模约482亿元，初步估算2020年市场规模在511亿元左右，并预计2021年市场将达542亿元左右。
具体来看，船舶市场方面，作为军工发展重要的一部分，虽然进入2021年，国际航运市场回暖，使得我国造船三大指标实现较大增长，国际市场份额保持领先。但受钢铁等原材料价格大幅上涨影响，企业盈利能力削弱，特别是造船企业利润大幅下降，使得船舶工业平稳健康发展仍面临严峻挑战。
根据数据显示，2021年上半年，全国造船完工量2092万载重吨，同比增长19.0%；承接新船订单量3824万载重吨，同比增长206.8%；手持船舶订单量8660万载重吨，同比增长13.1%。
此外2021年上半年我国在高技术船舶和海洋工程装备研发和建造领域不断取得新的突破，多型绿色动力船舶实现批量接单。未来我国船舶企业应积极落实绿色发展理念，积极开展绿色船舶产品和绿色制造技术的研发应用，紧紧抓住国际海事新规带来的市场新机遇。
集装箱方面，近年来集装箱运输市场迅速发展的同时也带动了集装箱制造业发展。目前我国的集装箱月产量已经达到50万TEU以上。根据数据显示2021年5月我国集装箱产量达到8314.7万立方米，同比增长169.1%。截至2021年6月底，我国标准干货箱累计产量达到273.9万TEU，7月国内六家主要造箱企业计划排产50.4万TEU，新箱库存健康均衡率已经从去年底的41%回升到76%。
目前内陆地区集装箱化率正在快速提升。有数据显示，内贸集装箱订单比例达到创纪录的14%，较上年提高4.4个百分点。而可见随着内陆地区集装箱化率不断提升，集装箱产量市场将有较大的增长空间。
市场需求端港口集装箱吞吐量与铁路集装箱发送量呈现增长态势。根据数据显示，截止至2021年1-5月月全国规模以上港口集装箱吞吐量为11391万TEU，同比增长16.8%；1-6月铁路集装箱发送箱完成1259万标箱，同比增长29.5%。
海洋工程装备方面，“十二五”以来，我国海洋工程装备制造业快速发展，进入世界海洋工程装备总装建造第一梯队。但近年来受全球海工装备市场低迷影响，我国海洋工程专用设备行业同样整体呈下降趋势。根据数据显示，2019年我国海洋工程专用设备行业市场规模为390.6亿元。2020年受新冠疫情影响，市场规模持续下降，但整体上下降幅度小于全球海工装备制造行业规模下降幅度。预计2020年市场规模将在375.3亿元左右。
此外跨海大桥带来市场需求。据了解，作为海洋开发基础设施的跨海大桥，近几年来不断新建，而这些海洋基础设施都需要有较长的防腐年限。例如已经建成的山东高速胶州湾大桥、宁波杭州湾大桥、东海大桥、舟山跨海大桥及在建的港珠澳大桥，拟建的大连跨海大桥、长岛蓬莱跨海大桥、琼州海峡跨海通道等。
但虽然我国海洋涂料行业前景良好，市场有着较大的发展空间。但与国外企业相比，我国在研发、创新、技术等方面实力依然较弱，在高端市场中难以与国外企业相抗衡。同时国际知名海洋涂料品牌纷纷进入国内市场布局。在此背景下，我国海洋涂料企业亟需突破相关技术瓶颈，向高品质、高环保性方向进步。
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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海洋涂料按照产品需求特性，海洋涂料主要分为 海洋防腐涂料和 海洋防污涂料两大类。其中目前海洋防腐涂料为主流产品，占据着82%的市场份额。
海洋涂料分类
资料来源：观研天下整理
中国海洋涂料产品结构情况
数据来源：观研天下整理
近年来随着海洋经济不断发展以及海洋产业结构的调整升级，我国海洋涂料行业的技术水平不断提高，以及下游产业船舶、海洋经济等产业不断发展壮大，我国海洋涂料产销量不断上升，市场规模不断增长。数据显示，2019年海洋涂料市场规模约482亿元，初步估算2020年市场规模在511亿元左右，并预计2021年市场将达542亿元左右。
2013-2020年我国海洋涂料市场规模预测情况
数据来源：观研天下整理
具体来看，船舶市场方面，作为军工发展重要的一部分，虽然进入2021年，国际航运市场回暖，使得我国造船三大指标实现较大增长，国际市场份额保持领先。但受钢铁等原材料价格大幅上涨影响，企业盈利能力削弱，特别是造船企业利润大幅下降，使得船舶工业平稳健康发展仍面临严峻挑战。
根据数据显示，2021年上半年，全国造船完工量2092万载重吨，同比增长19.0%；承接新船订单量3824万载重吨，同比增长206.8%；手持船舶订单量8660万载重吨，同比增长13.1%。
2013-2021年上半年我国承接新船订单量情况
数据来源：观研天下整理
2013-2021年上半年我国手持船舶订单量情况
数据来源：观研天下整理
集装箱方面，近年来集装箱运输市场迅速发展的同时也带动了集装箱制造业发展。目前我国的集装箱月产量已经达到50万TEU以上。根据数据显示2021年5月我国集装箱产量达到8314.7万立方米，同比增长169.1%。截至2021年6月底，我国标准干货箱累计产量达到273.9万TEU，7月国内六家主要造箱企业计划排产50.4万TEU，新箱库存健康均衡率已经从去年底的41%回升到76%。
2016-2021年5月我国集装箱产量情况
数据来源：观研天下整理
市场需求端港口集装箱吞吐量与铁路集装箱发送量呈现增长态势。根据数据显示，截止至2021年1-5月月全国规模以上港口集装箱吞吐量为11391万TEU，同比增长16.8%；1-6月铁路集装箱发送箱完成1259万标箱，同比增长29.5%。
2016-2021年5月我国规模以上港口集装箱吞吐量情况
数据来源：观研天下整理
海洋工程装备方面，“十二五”以来，我国海洋工程装备制造业快速发展，进入世界海洋工程装备总装建造第一梯队。但近年来受全球海工装备市场低迷影响，我国海洋工程专用设备行业同样整体呈下降趋势。根据数据显示，2019年我国海洋工程专用设备行业市场规模为390.6亿元。2020年受新冠疫情影响，市场规模持续下降，但整体上下降幅度小于全球海工装备制造行业规模下降幅度。预计2020年市场规模将在375.3亿元左右。
2015-2020年我国海工装备制造行业市场规模情况
数据来源：观研天下整理（WW）
但虽然我国海洋涂料行业前景良好，市场有着较大的发展空间。但与国外企业相比，我国在研发、创新、技术等方面实力依然较弱，在高端市场中难以与国外企业相抗衡。同时国际知名海洋涂料品牌纷纷进入国内市场布局。在此背景下，我国海洋涂料企业亟需突破相关技术瓶颈，向高品质、高环保性方向进步。
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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