导读:目前我国丙烯腈行业存在的问题与发展建议,随着各新增产能的陆续开工投产,预计2014年新增产量80~100 kt,全年产量可达到1350 kt左右。
参考《中国丙烯腈市场供需态势与发展前景预测报告(2014-2019)》
1 存在的问题
(1)对外依存度相对偏高
受丙烯原料短缺影响,2013年前国内丙烯腈新增产能相对较少,同期国内需求增长相对较快,因此在这期间国内产能明显不能满足市场需求,2011年进口量超过500 kt,2013年达到548 kt,进口资源占国内表观需求量的30%~33%。对进口资源的高依存度将导致国内市场价格波动剧烈,供货稳定性差。
随着各新增产能的陆续开工投产,预计2014年新增产量80~100 kt,全年产量可达到1350 kt左右。按照3%一5%的增长率推算,2014年表观需求量在1 850~1 880kt,还需要进口丙烯腈500 kt左右,虽然进口绝对量有所下降,但对外依存度仍在26%左右。
(2)产能将出现过剩
随着上海赛科石油化工有限责任公司和江苏斯尔邦石化有限公司的正常投产,预计2015年上半年丙烯腈产能将达到1 930 kt/a以上,按照下游3%一5%的增长率计算,丙烯腈的表观需求量为1910~1970 kt,即产能基本上能满足国内需求;当年四季度还有山东科鲁尔化学有限公司的130 kt/a新装置计划投产,同时保守估算还有300~400 kt的进口量,那么国内装置的开工率只能维持在75%左右。按照目前国内新增产能的投产计划,2016年产能将达到2300 kt/a以上,而消费量在2000 kt/a左右,同时在低价进口资源的冲击下,行业整体产能将出现过剩的问题,市场供需平衡将被打破。
由于丙烯腈产品品种单一,质量上可比性不大,也没有所谓的产品结构调整,产能的过剩将引起国内外资源的市场竞争,整个产业的竞价销售和减负运行将成为常态。交通的便利、价格的高低、服务的优劣将成为企业的竞争手段,而降价、降负、停车等措施很有可能使丙烯腈产业从成熟期快速迈入衰退期,这对整个上下游产业链的健康生存和发展也极为不利。
2 发展建议
(1)控制新增产能增长速度,积极拓展下游需求
考虑到国内市场需求的增长速度跟不上产能增长的速度,同时结合国家对环保的要求,建议适时提高丙烯腈行业的准入和环评要求,适当延缓部分新增产能的投产时间,如将产能的年增长速度控制在10%左右,稳健增长更有利于该行业的长期发展。
同时我们还需积极向下游寻找新增需求。目前我国城镇化人口约占50%,离发达国家的70%还有很大的发展空间。随着国内经济结构的不断转型和新城镇化建设的展开,对汽车、家电、服装和房地产的需求不断增长,同时目前国内外在污水处理、老油田增采方面的加大投入也将不断增加对原料丙烯腈的需求,这将是丙烯腈今后的需求增长点。
(2)发挥一体化装置优势,上下游联动柔性化生产
由于丙烯腈装置在设计时一般和腈纶、ABS、丙烯酰胺或丁腈橡胶装置配套,可以充分发挥这个优势来规避市场风险,建议上下游装置(如丙烯腈-腈纶配套装置)统一进行成本核算,根据工厂效益、市场需求和价格柔性调整装置开工率。特别是在产能过剩导致市场需求疲软时,可以采用“限产稳价”的策略达到阶段性供需平衡和价格稳定的双重目的,避免出现“负荷高、价格跌”的被动局面。
(3)控制进口量
近几年丙烯腈的进口贸易方式变化不大,主要以一般贸易方式及进料加工贸易的方式进口,其中一般贸易方式仍是最主要的进口方式,占进口量的90%以上,进料加工和来料加工贸易量占5%~9%,份额相对较少。合理控制一般贸易总量不仅可以平衡国内丙烯腈市场的供需,间接提高国内工厂的开工率,这也将是国内丙烯腈行业生存的长久之计。
华东地区是国内丙烯腈需求量最大的地区,约占国内丙烯腈需求量的64%,全国的缺口量也基本集中在华东地区,2011年江浙两省进口量约占全国进口总量的89%,而且未来需求增长速度较快,缺口维持在380 kt/a左右。今后几年新增的产能与江苏、浙江、山东等目标市场距离较近,从原料成本、运输成本和安全环保等角度看,具有较强的竞争力。制定合理的价格,借助运输和供货等优势逐步减少进口资源是一种行之有效的策略。
(4)降低生产成本,提高产品市场竞争力
由于原料丙烯资源紧缺,价格相对较高,如何降低丙烯腈的生产成本,提高产品市场竞争力,是困扰丙烯腈生产企业的一大难题。丙烯腈生产厂家在规划时要考虑规模效益和上下游配套一体化工程(如丙烯-丙烯腈-ABS、腈纶、丙烯酰胺、丁腈橡胶等项目配套),尽可能的降低产品物流和仓储成本。
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