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汽车轻量化带来需求增量 我国玻璃纤维毡增强热塑性热塑片材(GMT)行业市场空间大

        玻璃纤维毡增强热塑性热塑片材(GMT)是以热塑性树脂为基体,以玻璃纤维毡为增强骨架的板片状结构材料。GMT采用高速压机或冲压机成型为制品,具有韧度好、强度高、密度小、优良的耐腐蚀性和耐热性、成型性好、保存期长和废料可再生利用等优点,是低能耗、无环境污染的绿色环保材料。

玻璃纤维毡增强热塑性热塑片材(GMT)的优点
 
数据来源:观研天下整理

        目前,玻璃纤维毡增强热塑性热塑片材凭借着优于热固性材料的性能和良好的性能价格比在汽车工业中广泛应用,同时也具有减轻质量、降噪的效能,可用于制造保险杠横梁、仪表板骨架、发动机罩盖、防石击罩、座椅骨架、电瓶托架、车厢底板、轮罩、行李架和车顶棚等多种车用零部件。

玻璃纤维毡增强热塑性热塑片材(GMT)在汽车领域应用
 
数据来源:观研天下整理

        因此,在汽车产业景气度回升以及轻量化发展趋势下,我国玻璃纤维毡增强热塑性热塑片材(GMT)行业需求或将持续增加,市场发展空间大。根据汽车工业协会相关资料显示,2020年度或将是中国汽车市场的峰底年份,2021年将实现恢复性正增长,汽车销量有望超过2600万辆,同比增长4%。

2016-2021年我国汽车行业产销量情况
 
数据来源:观研天下整理

汽车轻量化途径
 
数据来源:观研天下整理

        同样,目前限制电动汽车续航能力的主要因素之一就是车身重量,而轻量化对电动车(包括插电式混合动力车)有良好的节能效果,减重10%和15%分别可以达到6.3%和9.5%的电能消耗。因此,未来新能源汽车将成为汽车轻量化行业提供新的发展方向。如若这方向得到证实并快速发展,我国长纤维增强热塑性塑料行业市场发展空间将进一步扩大。

汽车减重10%的能效提升效

 

乘用车

卡车

对标动力系统

小型化动力系统

对标动力系统

小型化动力系统

汽油

3.3%

6.5%

3.5%

4.7%

柴油

3.9%

6.3%

3.6%

4.7%

EV

6.3%

/

5.7%

/

数据来源:观研天下整理

汽车减重15%的能效提升效

 

乘用车

卡车

对标动力系统

小型化动力系统

对标动力系统

小型化动力系统

汽油

5%

10%

5.3%

7.1%

柴油

5.9%

9.5%

5.4%

7%

EV

9.5%

/

8.6%

/

数据来源:观研天下整理

2016-2021年上半年我国新能源汽车保有量统计情况
 
数据来源:观研天下整理(WYD)


         更多深度内容,请查阅观研报告网:
        《2021年中国玻璃纤维毡增强热塑性热塑片材(GMT)行业分析报告-产业运营现状与发展潜力预测

        行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

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