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我国再生橡胶行业现状:原材料供应上升 产量及消费量回升 进口量首超出口量

       再生橡胶是指废旧硫化橡胶及硫化制品边角料,经过粉碎、加工、机械处理等物理化学过程,使其从弹性状态变成具有塑性和粘性、能够再硫化的橡胶材料。再生橡胶依据其所使用的原材料和质量可分为轮胎再生橡胶、胶鞋再生橡胶、丁基再生橡胶、丁腈再生橡胶、杂胶再生橡胶和低污染再生橡胶等类型。

再生橡胶分类
 
数据来源:观研天下整理

       我国再生橡胶行业主要供应来源是废旧的合成橡胶。而且,对废旧橡胶合理回收利用不仅能有效解决其带来的环境污染问题,还能弥补国内天然橡胶和石油资源的不足,从而橡胶产业可持续发展。

       近年来,随着我国工业需求持续增长,合成橡胶市场供需缺口不断扩大,产量及消费量持续提升。并且,废旧的合成橡胶成分丰富,具有很高的回收利用价值,是一种重要的可再生资源。因此,随着我国合成橡胶行业产量及消费量持续增加,以及废轮胎回收量及产生量整体上升,国内再生橡胶的市场供应量也随着上升。根据数据显示,2020年我国合成橡胶行业产量及消费量分布为739.8万吨、1406.6万吨。

2012-2020年我国合成橡胶产量与消费量统计情况
 
数据来源:观研天下整理

2013-2020年我国废轮胎回收量统计情况
 
数据来源:观研天下整理

       与此同时,自工信部颁布《轮胎产业政策》以来,我国再生橡胶的“资源”地位确立。因此,在供应量持续上升以及政策支持下,我国再生橡胶产量整体不断攀升,并且已成为全球最大的再生橡胶生产国。而胶粉作为生产再生橡胶的主要材料,其产量也逐渐上升。根据中国橡胶工业协会数据显示,2019年我国再生橡胶产量为460万吨,胶粉产量为80万吨。

2013-2019年我国再生橡胶及胶粉产量统计情况
 
数据来源:观研天下整理

       在进出口方面,2019年我国再生橡胶行业进口量首次大于出口量。根据数据显示,2019年,我国再生橡胶出口数量为9.76万吨,进口数量为11.54万吨;出口金额为8583.52万美元,进口金额为8143.1万美元。

2014-2019年我国再生橡胶进出口量统计情况
 
数据来源:观研天下整理

2014-2019年中国再生橡胶进出口金额统计情况
 
数据来源:观研天下整理

       在需求方面,目前,汽车工业和航空航天工业是驱动再生橡胶市场的主要动力。近几年来,随着我国汽车工业及航空航天工业的发展,我国再生橡胶行业需求量增长较为稳定。根据数据显示,2019年,我国军机数量3210架,民用飞机数量达6525架,再生橡胶需求量为461.78万吨。

2016-2021年我国民用、军机数量及增长情况
 
数据来源:观研天下整理

2016-2021年我国汽车行业产销量情况
 
数据来源:观研天下整理

2014-2019年中国再生橡胶表观需求量统计情况
 
数据来源:观研天下整理(WYD)


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        《2021年中国再生橡胶行业分析报告-行业运营现状与投资定位研究

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