浅析我国聚乙烯醇缩丁醛（PVB）市场需求

      内容提要：随着我国汽车和航空航天事业的发展， 高端PVB 有着潜在的巨大市场需求。我国每年对汽车中间膜的需求量为15 万t 左右， 80%以上依赖进口。

      2010-2015年中国聚乙烯醇项目可行性与发展前景预测报告

      随着我国经济发展， 汽车和高层建筑不断增加， 高粘度PVB 树脂及中间膜用量将随之增加。根据市场需求情况， 聚乙烯醇缩丁醛值得投资。

      首诺公司采用新技术生产Saflex （R） 品牌的PVB 已在苏州的新生产基地投产开业， 该装置每年生产1 000 万m2 （小于1 万t ／ a） 中间层， 以应用于我国汽车工业和邻近的亚太市场。

      随着我国汽车和航空航天事业的发展， 高端PVB 有着潜在的巨大市场需求。我国每年对汽车中间膜的需求量为15 万t 左右， 80%以上依赖进口。

      与国际大公司同类产品相比较， 目前国产PVB 质量还有一定差距， 有些技术指标的差距还相当大， PVB 生产关键技术基本上都掌握在美国杜邦、日本积水、德国可乐丽和威凯等大公司手中。

      国内膜用PVB 年产量2010 年约为4 000 t。

      只有香港建滔、温州长城等3 家企业生产的PVB能做膜用， 但主要用于建筑安全玻璃， 都不能生产用于汽车安全玻璃的高端PVB。

      国内最大产能的专业汽车PVB （聚乙烯醇缩丁醛） 膜片企业———武汉泓锦旭隆新材料有限公司2011 年1 月在武汉市蔡甸后官湖工业园投产。

      该公司与华中科技大学合作， 研制出汽车领域的PVB 膜片、光伏太阳能级PVB 膜片和中高档建筑级PVB 膜片， 是国内第一家自主研发并生产汽车夹层玻璃PVB 膜片的企业， 产品填补了国内空白， 打破了国外厂商在该领域的市场垄断。产能可达2 万t ／ a 规模。