内容提要：PVB 由于具有优良的粘结性和光学性能， 广泛应用于安全玻璃的夹层主材料。低端产品用于建筑安全玻璃， 高端产品在军工上作为飞机、坦克、舰艇的防弹玻璃， 也广泛用于汽车挡风玻璃。
近年来， 由于汽车、航空、航海等行业的蓬勃发展， 带来了高端PVB 巨大的市场容量， 国产高端PVB 也在市场的推动下开始发展。
2010-2015年中国初级形状的聚乙烯醇项目可行性与发展前景预测报告
耐磨安全系数高、隔音效果好的聚乙烯醇缩丁醛（PVB） 薄膜继广泛用于汽车和建筑业之后，近年又在光伏电池板领域开辟了新的应用空间。
PVB 主要为汽车以及建筑业制造夹层安全玻璃， 即把PVB 树脂首先压制成薄膜， 然后镶嵌在玻璃板之间来制作夹层玻璃板。安全玻璃中的夹层材料能够吸收一定的冲击能， 而且这种材料隔音效果好， 抗紫外线。目前， 约89%的PVB 用于生产建筑以及汽车行业的安全玻璃， 4%用在光伏材料中， 其余的7%应用于油漆、胶水、染料等材料中。
聚乙烯醇缩丁醛（PVB） 主要用于安全玻璃。
PVB 在汽车市场占其总用量85%。据统计， 目前每辆轻型汽车的聚合物用量中， PVB 为3.2 kg。
PVB 是在催化剂作用下， 经正丁醛与PVA 水溶液进行缩合反应而得的合成树脂， 具有透明，耐光、耐水、成膜和抗冲性能， 对玻璃、金属、木材、陶瓷、皮革、纤维等材料有较好的粘接性能， 因此得到广泛应用。
目前世界PVB 树脂及膜的生产和消费主要集中在美国、西欧和日本等经济发达国家和地区。PVB 树脂用途虽广， 但目前最主要的用途还是在层压安全玻璃制造中作为中间粘合薄膜层。在两层普通玻璃之间夹入一层PVB 膜片而制成的特种玻璃， 在受到外界强烈冲击时， PVB 膜片能够吸收冲击能量， 不产生破碎片。这种安全玻璃广泛用于汽车、高层建筑、航空、航海等领域。
PVB 由于具有优良的粘结性和光学性能， 广泛应用于安全玻璃的夹层主材料。低端产品用于建筑安全玻璃， 高端产品在军工上作为飞机、坦克、舰艇的防弹玻璃， 也广泛用于汽车挡风玻璃。
近年来， 由于汽车、航空、航海等行业的蓬勃发展， 带来了高端PVB 巨大的市场容量， 国产高端PVB 也在市场的推动下开始发展。
汽车行业是高端PVB 的重要市场。在汽车行业， PVB 是制造汽车挡风玻璃的主要材料。
近年来， 全球汽车业的增长动力主要来源于我国、印度和拉丁美洲， 其中我国汽车市场的高速增长对全球的贡献最为突出， 目前我国汽车玻璃全部依赖进口， 亟须国产PVB 高端产品替代进口。
另外， 采用特殊配方生产的PVB 在航天、军事和高新技术等领域也有着广泛的应用。如用于飞机、航天器、军事仪器、太阳能电池和太阳能接收器等， 在工业领域应用于复合减震钢板等。
由于PVB 膜行业需要较大的资本投入， 成熟的技术以及整合的原料生产流程， 因此入行门槛较高。目前， 还没有其他产品能够替代PVB 膜，虽然离子交联聚合物在未来可能会对它造成威胁，但是现在其成本还过高。
PVB 的生产商主要有四家———首诺、Sekisui、杜邦和Kuraray， 它们占据了96%的市场份额。其中， 首诺是最大的生产商， 其产品主要应用于汽车以及建筑业。Sekisui 的产品主要用于汽车行业，Kuraray 和杜邦则在新兴的光伏材料应用中占据重要位置， 但杜邦正面临着汽车和建筑业的市场份额的丢失。
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