导读：中国自行车运动市场发展空间巨大 生产中高端市场成新热点。中国自行车运动市场的发展空间巨大。根据市场调研公司NPD的报告，全球自行车销售市场税后总额达到357亿欧元，约合2525亿人民币。其中全球自行车整车销售额为254亿欧元，骑行装备总销售额为22亿欧元，其它零配件以及衍生服务为103亿欧元。中国在销售额与销售量上都是全球第一，在衍生品与服务上还有很大的发展空间。
参考《2017-2022年中国自行车行业发展态势及十三五发展策略分析报告》
中国自行车运动市场的发展空间巨大。根据市场调研公司NPD的报告，全球自行车销售市场税后总额达到357亿欧元，约合2525亿人民币。其中全球自行车整车销售额为254亿欧元，骑行装备总销售额为22亿欧元，其它零配件以及衍生服务为103亿欧元。中国在销售额与销售量上都是全球第一，在衍生品与服务上还有很大的发展空间。
根据统计测算，目前全中国的骑行运动人口仅有600万人，人均自行车整车消费为1500元，人均零配件消费1200元，平均每年更换一次车，按次测算，运动自行车的年产值在162亿人民币左右，占自行车总销售比例6%。运动自行车的产值占比在欧美国家中较高，总体运动自行车产值占整个自行车产业的50%以上，其中最高的英国达到了62%。
由此可见，中国自行车运动市场仍然有很大市场空间值得挖掘。骑行本身集合通勤、休闲和运动的等属性。随着人们对其运动竞技性的开发，运动的属性会使其产业链及生态圈的深度及广度得到延展。骑行运动产业生态圈范围广，可以从制造业横跨至服务业。我们可以对该生态圈进行三个方向的划分：生产端-赛事端-衍生端。
1．生产端：中高端市场成新热点
骑行运动的生态圈中的生产端包括了零部件制造、整车组装以及装备制造。自行车生产端的行业竞争相对激烈。截至到2015年10月，全国共有自行车制造企业893家，其中亏损的企业有154家。行业的销售毛利率长期在10%左右浮动，总体盈利水平不高。自行车行业中的自行车生产企业以及骑行装备生产企业都在探索生产领域新的风向标。当下的生产端市场上一些厂商主动求变，开始发力高端市场。《轻工业“十二五”发展规划》中，明确提出自行车工业要重点发展中高端代步产品。
《中国自行车行业“十二五”规划》也同样强调自行车行业要增加产品附加值，加快行业信息化建设。预计在“十三五”规划中，该内容会再次得到强调。随着骑行文化的推广，以休闲健身为主要目的的中高端自行车会得到青睐。从内销自行车的销量来看，中高端自行车的代表——变速车的销量每年以近5%的速度增长，其中9至10速的高端产品的年涨幅更是达到10%。
从全球市场的角度，根据禧玛诺（Shimano）的盈利预测，全球中高档自行车市场将稳定增长。从中高档变速器的垄断厂商日本禧玛诺（Shimano）披露的财务数据可以预估当前全球中高档自行车市场规模。禧玛诺（Shimano）2015年的自行车零配件的收入为3140亿日元较上一年增长14.6%，按1日元折合0.06058人民币计算，约合205.46亿元人民币。按照变速器成本占自行车成本的10%到20%测算可得，全球中高档自行车收入规模约为1027.3亿元至2054.6亿元。
自行车产品实现高端化目前有两个方向：智能化与个人定制。乐视与传统自行车生产厂商飞鸽自行车合作生产乐视超级自行车，其基于自行车研发了第一款自行车操作系统。同时，百度基于大数据与移动互联的理念也打造了自己的智能自行车Dubike。智能化除了可以在整车制造上实现，在骑行装备上也可以实现。
Livall、马蹄铁与趣动智能等公司相继推出智能骑行装备包含头盔、支架、传感器等，更方便消费者在传统自行车上通过简易的加装实现智能化。在个人定制方面，国外的自行车厂商走在了前面。美国崔克（Trek）推出了ProjectOne项目，旨在给有个性化需求的客户提供多样的选择，平均每台定制化自行车的价格在5万人民币左右。
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