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2019年我国核电行业装机量不断扩大 未来我国核电建设或将迎来加速时代

       核电具有建设成本高、燃料费用相对较低、运行维护费用相对较高及投资回报期长等特点。我国新建核电机组自2013年起执行0.43元/kWh的标杆电价,并与当地燃煤上网电价进行比较,取其低值,核电价格已经可以和火电进行竞争。

       参考观研天下发布《2019年中国核电行业分析报告-市场深度研究与投资商机研究

       2018年核电平转化度电成本为0.33元/kwh,仅次于水电,是我国目前主流发电类型中成本较低的发电方式之一。从环保角度看,我国能源消费过度依赖煤炭等化石能源,在全国总装机容量中,火电比例一直居高不下。

2018年核电平准化度电成本(元/kwh)
 
数据来源:中国电力企业联合会

       近年来,我国核电装机规模不断扩大,发电量同步提高。2018年我国核电装机量达到4466万千瓦,发电量2944亿千瓦时;及至2019年上半年,核电装机规模以达到了4591万千瓦时,发电量1600亿千瓦时,同比均有明显提高。

2013-2019年我国核电装机与发电规模
 
数据来源:中国电力企业联合会

       2019年7月26日,国核电发布公告称,截至2019年6月底,中国核电旗下福建漳州核电项目已获得核准,该项目将建设两台我国自主知识产权的“华龙一号”核电机组。山东荣成、福建漳州和广东太平岭核电项目目前均已核准开工,标志着自2015年12月以来核电项目“零审批”正式结束。作为稳基建的重要抓手,2019-2020年国内核电建设进度加快是大概率事件,未来几年我国核电建设或将进一步迎来加速时代。

资料来源:中国电力企业联合会,观研天下整理,转载请注明出处(LXY)

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我国光伏组件行业:下游需求旺盛 市场竞争格局完全尚未定型

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近年来,受益于光伏行业快速发展,我国光伏组件市场需求旺盛,带动出货量持续增长,且增速逐渐加快。数据显示,2023年我国光伏组件出货量达到499GW,同比增长72.84%。值得一提的是,我国是全球最大的光伏组件生产国,近年来其出货量在全球市场中的占比也在不断提升,由2018年的71.42%增长至2022年的83.1%。

2024年05月15日
我国火电灵活性改造行业分析:政策多维度助推 “十四五”市场空间超百亿

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按照国家发改委、能源局发布的《全国煤电机组改造升级实施方案》,煤电机组灵活性改造应改尽改,“十四五”期间完成灵活性改造2亿千瓦,增加系统调节能力3000-4000万千瓦,促进新能源消纳,实现煤电机组灵活制造规模1.5亿千瓦,其中重点对“三北”地区30万千瓦级和部分60万千级燃煤机组进行灵活性。

2024年04月28日
我国分散式风电累计装机容量快速增长且分布集中 政策支持下行业未来可期

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分散式风电和陆上集中式风电、海上风电被称为作拉动国内风电规模化发展的“三驾马车”。经过行业抢装后,陆上集中式风电成为主力,海上风电发展热火朝天,而分散式风电虽累计装机容量高增,但其已投产项目的装机容量仍不足全部风电并网容量的1%,远低于欧洲的建设规模。

2024年04月02日
我国水电行业:发电量充足 持续推动小型水电站绿色发展

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在此背景下,我国水电行业得到快速增长,装机容量稳定增长。到目前我国水电装机容量已位居全球前列。数据显示,截至到2023年,我国水力发电装机容量达到42154万千瓦,同比增长1.8%,在我国能源装机结构中的比重约为14.43%。

2024年03月14日
全球电动船舶行业分析 欧洲规模最大 中国市场渗透率将不断提升

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2023年在全球电动船舶行业市场中占比约37.9%;亚洲地区受益于中国、日本的电动船舶行业发展,目前在全球电动船舶市场中占比29.22%;北美地区目前电动船舶市场主要集中于湖泊用小型电动船,在全球占比21.80%。

2024年02月19日
装机规模南迁 隔墙售电、虚拟电厂为分布式光伏行业并网消纳提供解决方案

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而具体从区域装机容量规模分布情况来看,我国分布式光伏行业呈现由北及南的变化趋势。根据数据显示,截至2023年三季度,我国分布式装机主要集中在山东、河南、浙江、江苏、河北等华东及华北省份,前五大省份合计装机占比超过60%。

2024年02月19日
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数据显示,2022年全球风电市场新增装机容量约77.6GW,其中陆上风电新增装机量68.8GW,海上风电新增装机量8.77GW;2023年,预计全球新增装机容量将达到115GW。增长主要原因:一方面是由于美国地区陆风新增装机容量由2021年的12.75GW下滑至2022年的8.6GW;

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我国充电桩行业现状分析:私人充电桩配建迎来快速增长 市场向头部企业倾斜

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新能源汽车高景气发展推动充电基础设施需求快速增长。随着我国新能源汽车市场快速渗透,保有量高速增长,国内充电桩供给端快速发展。数据显示,2016-2021年我国新能源汽车保有量由91.3万辆增长784.0万辆。2022年、2023年我国新能源汽车保有量暴增,分别超1000万辆、2000万辆。

2024年01月19日
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