咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国液化天然气(LNG)船行业需求增长三大因素:环保性能强、限硫令、进口需求强劲

       LNG船,又称液化天然气船,是在162摄氏度低温下运输液化气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的产品,被誉为世界造船业“皇冠上的明珠”。

       数据显示,近年来我国液化天然气(LNG)船市场不断发展壮大,需求不断上升驱动行业规模稳步扩增,截至2019年已达105.9亿元,同比增长20.9%。

2016-2019年我国液化天然气(LNG)船行业市场规模

 数据来源:观研天下整理

       从需求影响因素来看,我国液化天然气(LNG)船需求增长主要有三大影响因素:液化天然气(LNG)船舶运输符合我国环保事业发展的要求;限硫令推动LNG动力发展;我国液化天然气(LNG)进口需求强劲,而船舶首选为液化天然气(LNG)运输工具。

我国液化天然气(LNG)船需求增长三大影响因素

 资料来源:观研天下整理

       一、液化天然气(LNG)船舶运输符合我国环保事业发展的要求:液化天然气(LNG)船舶在航行时的能耗、二氧化碳和氮氧化物排放可分别降低20%、21%和81%,而且基本不会排放硫氧化物和固体颗粒物,节能环保性能强。而作为清洁能源,利用LNG替代燃油,可调整优化水运交通运输的能源结构、缓解我国石油供需矛盾,又能达到节能减排、实现绿色航运的目标,有利于推进我国环保战略的实施。

液化天然气(LNG)船环保特性

 资料来源:观研天下整理

       二、限硫令推动LNG动力发展:国际海事组织为了保护海洋,减少海洋污染,制定并通过了限硫令。而低碳限硫措施逼迫航运业进行技术改革或者使用更清洁能源,将对LNG燃料动力的推广起到积极推动作用。

       三、我国液化天然气(LNG)进口需求强劲,同时由于我国海岸线长,海洋运输为我国液化天然气(LNG)运输方式,船舶则首选为液化天然气(LNG)运输工具,在进口需求强劲需求驱动下,我国液化天然气(LNG)船行业需求也高速增长。

       据悉,我国是全球最大液化天然气进口国之一,产品进口数量、金额整体呈增长态势,2020年受疫情冲击有所下滑,但仍远远高于出口量、出口额,行业长期处于贸易逆差地位。

       数据显示,截至2020年我国液化天然气进口量为6713万吨,出口量为3.03万吨;进口额为233.93亿美元,出口额为0.12亿美元,实现贸易逆差233.81亿美元。

2018-2020年我国液化天然气进出口量情况(单位:万吨)

 数据来源:中国海关

2018-2020年我国液化天然气进出口额、贸易逆差情况(单位:亿美元)

 数据来源:中国海关(shz)


          更多深度内容,请查阅观研报告网:
        《2021年中国液化天然气(LNG)船行业分析报告-产业现状与发展潜力评估
        《2021年中国液化天然气(LNG)船行业分析报告-行业深度分析与发展商机研究

        行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整,未来我国各行业的发展都将进入新阶段,决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息,谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。

        报告订购咨询请联系:
        电话:400-007-6266   010-86223221
        客服微信号:guanyankf
        客服QQ:1174916573
        Email:sales@chinabaogao.com

更多好文每日分享,欢迎关注公众号


更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国物流行业总体运行效率逐渐提高 景气度保持高位 头部企业正布局海外市场

我国物流行业总体运行效率逐渐提高 景气度保持高位 头部企业正布局海外市场

我国作为全球供应链枢纽与拥有庞大内需的市场,其物流业的扩张根植于深刻的宏观背景。一方面,国际产业资本的持续投入与国内消费升级浪潮,共同奠定了庞大的实物物流需求基础。另一方面,在“国内国际双循环”战略指引下,商品流通效率被提升至新高度。多重动力驱动下,我国物流行业实现了跨越式增长。根据据中国物流与采购联合会数据,全国社会

2025年11月25日
轨道交通存量优化 轨道交通连接器行业稳步上量 国产化提速但高端短板仍待突破

轨道交通存量优化 轨道交通连接器行业稳步上量 国产化提速但高端短板仍待突破

预计我国轨道交通连接器将稳步上量,2027年市场规模达19.6亿美元,2023-2027年CAGR为4.4%,较2018-2022年增速有所放缓。

2025年11月23日
我国大宗商品物流行业规模已达万亿级 数智化探索脚步加快 市场迈向集群新时代

我国大宗商品物流行业规模已达万亿级 数智化探索脚步加快 市场迈向集群新时代

目前大宗商品物流不同运输方式之间处于割裂状态,使得各方运力资源无法协同优化;货主、客户、承运方无法信息共享,物流过程无法透明化;单证无法统一互认,物流环节之间衔接不顺畅,运力资源利用率与整体作业效率低,导致大宗商品运输成本居高不下。

2025年11月21日
全球火箭发射市场快速增长 中国星座组网引爆需求

全球火箭发射市场快速增长 中国星座组网引爆需求

近年来全球火箭发射服务市场正处于快速增长阶段。数据显示,2024 年全球轨道发射次数达259次,创历史新高,平均每34小时发生一次,比2023年增加了5小时。这一显著增长反映了市场对发射服务的强劲需求。另外在市场规模方面,2024年全球发射服务市场收入约 186.8 亿美元,预计到 2034年将增长至 642.5 亿美

2025年11月19日
我国卫星制造行业向“批量生产”跃迁  市场呈“国家队”主导、商业航天日渐兴盛趋势

我国卫星制造行业向“批量生产”跃迁 市场呈“国家队”主导、商业航天日渐兴盛趋势

但近年随着一系列关键技术的突破与革新,制造成本逐步降低,不断推动卫星批量生产进程。例如,相控阵TR组件、芯片等核心部件国产化率超90%,单星成本从数亿元降至千万元级;航天电子等企业通过智能总装线将生产周期缩短至3个月,单次发射卫星数量提升10倍以上。有数据显示,我国低轨通信卫星制造成本从早期的3000万元/颗降至当前的

2025年11月18日
全球电动滑板车行业:欧美市场成熟 技术突围下中国品牌表现强劲

全球电动滑板车行业:欧美市场成熟 技术突围下中国品牌表现强劲

受益于政府为降低碳排放和城市拥堵推动的电动滑板车基础设施建设、电池技术进步带来的性能提升、共享出行市场扩容、消费者环保意识的提升等因素的推动,预计全球电动滑板车市场规模有望稳步扩张,2033年达550.1亿美元,2024-2033年CAGR达4.6%。

2025年11月16日
“多式联运”“散改集”政策激活内贸集装箱航运行业新空间 三强鼎立格局成型

“多式联运”“散改集”政策激活内贸集装箱航运行业新空间 三强鼎立格局成型

发展内贸集装箱航运行业对于促进国内经济循环、降低物流成本、优化运输结构以及提升产业链效率具有重要意义。近年来,国家政策在内贸集装箱航运领域持续发力:国家政策强调调整运输结构,推动大宗货物“公转水”,内河航运凭借成本低、运量大的优势成为关键抓手;推进多式联运示范工程是物流大通道建设的重要内容,多式联运实现一票到底的运输服

2025年11月13日
迎石化转型升级窗口期 我国气力输送系统行业进入上升通道 市场竞争格局有望优化

迎石化转型升级窗口期 我国气力输送系统行业进入上升通道 市场竞争格局有望优化

气力输送技术始于十九世纪末的英国,经过一百余年的发展及实践,气力输送已成为全球工业自动化以及智能制造体系的重要组成部分。2024年全球气力输送系统市场规模达到357.6亿美元,其中北美、欧洲合计占比65.4%。预计2027年全球气力输送系统市场规模将增长至405.0亿美元,2022-2027年期间复合年增长率为5.80

2025年11月11日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部