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我国快递业务量不断上升 带动着智能快递柜行业市场规模迅速扩张

        近年来,随着我国市场经济规模快速发展,人均消费水平不断提高和线上消费规模的不断扩大,快递业务量上升趋势明显。2019年快递业务量达635亿件,较2018年相比增长25.25%。2020年1-5月份,我国快递服务企业业务量累计完成264.1亿件,同比增长18.4%。预计2020年快递业务量将达到700亿件。

2016-2020年5月我国快递业务量及增长情况

数据来源:公开资料整理

        在快递业务量快速增长的带动下,我国智能快递柜市场空间不断扩大。数据显示,2019年全国已经建成40.6万组智能快递柜,同比增长49%。

2016-2019年我国智能快递柜量及增长情况

数据来源:公开资料整理

        智能快递柜企业主要包括三种类型,分别是电商企业自建、快递公司、第三方快递柜运营管理公司。电商企业自建智能柜代表企业包括京东、苏宁易购、菜鸟等;快递公司参与主体以中邮速递易和丰巢为代表企业;第三方快递柜运营管理公司代表性企业有江苏云柜、上海富友、日日顺等。各大企业为提高效率,加快智能快递柜的发展,我国智能快递柜终端渗透率逐渐提高,2019年达到6.35%,但不到10%,仍在不断发展中。

我国智能快递柜参与主体分类

图表来源:观研天下整理

2014-2019年我国智能快递柜终端渗透率

数据来源:公开资料整理(MBM)

        以上数据资料参考《2020年中国智能快递柜市场前景研究报告-市场运营现状与投资商机研究》。

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“多式联运”“散改集”政策激活内贸集装箱航运行业新空间 三强鼎立格局成型

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发展内贸集装箱航运行业对于促进国内经济循环、降低物流成本、优化运输结构以及提升产业链效率具有重要意义。近年来,国家政策在内贸集装箱航运领域持续发力:国家政策强调调整运输结构,推动大宗货物“公转水”,内河航运凭借成本低、运量大的优势成为关键抓手;推进多式联运示范工程是物流大通道建设的重要内容,多式联运实现一票到底的运输服

2025年11月13日
迎石化转型升级窗口期 我国气力输送系统行业进入上升通道 市场竞争格局有望优化

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气力输送技术始于十九世纪末的英国,经过一百余年的发展及实践,气力输送已成为全球工业自动化以及智能制造体系的重要组成部分。2024年全球气力输送系统市场规模达到357.6亿美元,其中北美、欧洲合计占比65.4%。预计2027年全球气力输送系统市场规模将增长至405.0亿美元,2022-2027年期间复合年增长率为5.80

2025年11月11日
降碳促绿色船舶成新主角 出口领先地位持续提升 中国船舶制造行业经营业绩拐点初现

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船舶制造行业具有明显的周期性,既得益于全球经济后周期的“红利”,又将享受造船自身大规模“新旧迭代”周期的开启。近年来,中国和亚洲经济发展带动全球贸易量复苏,同时已交付船只到达更换寿命催生替换需求,新一轮船舶周期已至,行业景气向上。

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2025年11月08日
政策驱动与需求上升并进 我国铁路运维机器视觉行业步入规模化发展新阶段

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随着我国铁路运营里程持续增长及运维安全需求日益提升,机器视觉技术正成为推动铁路运维智能化转型的核心力量。在《“人工智能+交通运输”实施意见》等政策推动下,行业已形成从硬件、算法到系统集成的完整产业链,并在线路巡检、接触网检测等场景实现规模化应用。2024年国内铁路运维机器视觉市场规模达26.7亿元,预计2029年将突破

2025年11月07日
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交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业。我国交通固定资产投资完成额保持在较高水平。2020-2024年我国交通固定资产投资完成额由34783亿元增长至37893亿元。

2025年10月21日
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