随着国家《关于深化我国低空空域管理改革的意见》政策的出台,低空旅游市场成为了当前体育产业关注的一个热点。受上述政策和市场需求的影响,作为“体育产业”和“低空旅游”的结合,低空体育旅游正在逐渐兴起。低空体育旅游是集飞行体验与观光游览于一体的新兴体育产业,其带给消费者的体验具有独特性,因此具有良好的发展前景。基于此,笔者对低空体育旅游定义、类型,特点等进行系统化研究,就低空体育旅游产品及管理模式创新提出建议,并希望据此推动低空体育旅游理论研究逐步走向深入。
1 低空体育旅游的概述
1. 1 低空体育旅游的概念
体育旅游是近些年随着我国经济水平持续增长和消费水平不断提高而出现的又一热门产业。
其充分聚合了体育活动的身心体验和旅游活动的观赏价值所能带来的乐趣。可以说,体育旅游既体现了体育与旅游的高度融合和互补,又反映了体育旅游是以体育作为内涵、以旅游景点为空间载体的基本事实,进而表现出体育提供资源,旅游带动市场的特征。而对低空旅游,百度百科定义为人们在低空空域( 1 000 米以下) ,依托通用航空器和低空飞行器,所从事的旅游观光、飞行体验、休闲娱乐等旅游活动。
目前国内外尚没有低空体育旅游规范、统一的定义。参考相关文献,可以认为低空体育旅游是为了满足消费者对飞行体验需求,及对冒险挑战欲望为目的,以航空器( 包含直升机和轻型飞行器等)及相关设施( 如机场,产业基地等) 为载体所开展的新型体育旅游形式。常见的有飞行运动、航模运动及跳伞、热气球等运动项目。
1. 2 低空体育旅游的特点
第一,独特性。低空体育旅游以体育文化和低空体验为核心,不同于其他体育旅游产品。低空体育旅游所提供的“飞行”游览方式和游览体验都具有较强的独特性; 第二,体验性。低空体育旅游体验包括直接参与体验与间接参与体验。二者的结合带给参与者以深刻及全面的感受,实现身体锻炼与精神调节的双重目标; 第三,高端性。高消费水平和高科技参与是低空旅游产品的显著特征。这主要由于所依托的通用航空器材昂贵,以及较多的配套资源做支撑,成本价格中凝聚了较高的科技和物力价值,致使低空体育旅游成为高消费; 第四,专业性。与常规旅游项目不同,低空体育旅游首先需要能够操控低空飞行器械的专业技术人才,同时还需要能够指导特殊技术动作的体育服务人才。这都体现出了低空体育旅游的专业特征。
1. 3 低空体育旅游的形式
从发展的形式来看: 一是主要针对高端体育消费人群,如乘坐私用直升机的体育旅游; 二是采用通用航空公司的运营模式,如租赁型航空体育旅游观光; 三是如景区和旅行社利用相关体育场地,为游客提供飞行背包类航空器进行飞行体验; 四是使用动力伞以及热气球、飞艇等飞行器为游客提供的体育旅游,如北京“水立方”低空观光游。目前,由于直升机比其他通用飞行器操控灵活,起降便捷,已被我国很多航空公司和旅行社在经营空中游览项目时普遍采用。
1. 4 低空体育旅游的价值
第一,产业结构的调整。低空体育旅游的内涵更强调“绿色、体验、运动、休闲”,具有“绿色经济”环保理念下的可持续性特征。作为应运而生的低空体育旅游产业将实现产业结构的调整,为人类低碳环保的旅游产业发展提供了新的方向。
第二,带动经济的增长。随着人们对蓝天与飞行的向往,使休闲娱乐和运动方式的追求发生着变化; 而滑翔、热气球活动等体育旅游产品恰好能满足消费者的这种特殊诉求。因此低空体育旅游无疑是深具潜力的新兴产业,必然会带动国民经济的进一步增长。
第三,双重实现的意义。低空体育旅游,集新、奇、险为一体,最能满足人们对特种体育旅游者的期望。通过低空体育旅游能使旅游者获得某种归属和认同,是集发展、认识、表现于一体的健身方式,是参与者的一种自我实现。另一方面,低空体育旅游对生态体育旅游具有积极的价值诉求及价值构建意义,是行业发展的实现。
2 低空体育旅游产业发展现状分析
2. 1 初步形成了多样化的体育旅游产品体系
主要包括航空体育表演、运动航空俱乐部体验飞行以及航空体育旅游等项目。
2. 1. 1 低空体育观光体验类产品
低空观光体验类旅游产品有大型赛事观战游、体育表演观赏游和体育景观游等3 类。
2. 1. 2 低空体育参与类产品
低空体育参与游是为满足游客蓝天飞行的梦想而逐渐发展起来的一类体育旅游类产品。其具有一定的自我挑战和刺激冒险性,目前在我国各省开展最普遍。主要分飞行体验和低空运动两类。
飞行体验: 大多指游客直接坐在驾驶舱中、在专业人员陪同下近距离体验驾驶飞机的过程或航空模拟飞行运动。该类产品旨在为游客提供和获得驾驶飞机的乐趣; 低空运动: 在确保安全的前提下,游客在简单培训后或在专业人士的辅助下,利用多种航空器在空中进行飞行、滑翔、跳伞、航模等运动,实现增强体能,锻炼心智,放松身心的目的。
该类产品通过游客亲自参与,为其带来清晰、刺激的感官体验。而由于运动内容和操作条件的专业性,使得低空运动成为了体育旅游业发展的特色和亮点。
2. 2 初步具备低空体育旅游产业发展条件
2. 2. 1 基础条件
发展低空旅游必不可少的基础条件主要有空域资源、起降营地、专业人才等。根据我国当前政策,目前普遍应用1 000 米以下的低空空域开展相关活动。而作为低空体育旅游所必备的航空器起飞和降落的场地,各航空俱乐部和旅游公司都会根据当地地理情况来进行安排。低空体育旅游需要三类专业人才。第一类是开展低空飞行的技能型人才,如专业的飞行员等相关的各类人才; 第二类是既懂旅游经营管理又具有体育专业技术的管理人才,如航展赛事组织人才; 第三类是体育旅游产品创新的研发人才。
2. 2. 2 通用航空器
用于飞行体验及通航运动休闲的航空器主要有三类。( 1) 各类小型飞机,如滑翔机、水上飞机、中小型固定翼飞机等。由于此类航空器大多具有动力系统,因此操控性和适应性较好; ( 2) 伞翼飞行器,包括滑翔伞、动力滑翔伞、降落伞等。该类飞行器以伞翼为升力面,借助空气上升气流向前滑翔做长时间飞行,其对地形地貌及飞行的气象条件等要求较高; ( 3) 浮空器,包括飞艇、热气球等航空器。其中飞艇可操纵飞行方向,热气球则随风飘飞,不能操控方向。目前,各旅行社和航空公司在这三种通用航空器上选择各有侧重。整体来说,大公司样式齐全,小公司多采用后两种。
2. 2. 3 地面配套条件
除上述因素外,地面保障至关重要。例如,通航飞机在飞行途中需要地面提供多种配套服务支持系统,如气象服务、飞行计划、紧急救援等。但目前我国地面提供的配套服务保障模式难以满足现实的需求; 影响低空体育旅游产品的质量,而且制约了低空体育旅游的效果。如,既使获得航线中的气象预报等资料,但有时也难顺利快捷地申报飞行计划,无疑对于产品服务质量的提升和项目的市场拓展具有很大影响。再如,对于跨景点体育旅游航线飞行的航空器,由于途中涉及多个经停点,如热气球、滑翔伞飞行的路线一般都配有多人组成的地勤组和专用车辆跟随,以便随时在降落时回收,但目前我国各个景区和俱乐部协调配合能力不足,难以实现优化和提升配套服务。
2. 3 低空体育旅游产业发展的趋势
2. 3. 1 低空体育旅游产品供给的产业化、聚集化
低空体育旅游市场是涉及多方面配套服务的产业链,其顺利运营的基础是各个环节的协调配合。
首先是基础服务产业。包括活动营地的基础设施建设,吃住行一体化的经营服务等; 其次是与旅游活动相关的配套服务,包括保险、医疗、器械维修、人才培养与管理等; 此外还需要有开展大型体育赛事和活动的相关组织等服务体系。这些行业的快速发展,可以带动和解决很多人的就业问题。未来的低空体育旅游极可能会成为独立的旅游板块,成为行业内清一色、产业化的“产品”体系。
2. 3. 2 低空体育旅游投资主体的社会化
低空经济多属于技术密集型与资金密集型产业,具有高投资、高风险的特点。目前,我国低空体育旅游投资主要来源于三方面: 一是体育系统为增加收入而进行的资源开发; 二是传统景区为吸引游客数量而新开发的体育项目或赛事; 三是民间资本投资,也是目前最主要,最为活跃的部分。调查显示: 低空休闲运动等新兴的中高端体育旅游产品在吸引社会投资中前景甚为广阔。一些省市的旅游部门、旅游景区已开始与通航企业,航空俱乐部等展开全方位合作,开拓出一系列空中游览和亲身参与项目。可以说,社会资本的投资无疑将加快低空体育旅游项目的运营和服务水平的提升,从而带动整个低空体育产业链快速推进和发展。
2. 3. 3 低空体育旅游产业运营方式的一体化
目前,低空体育旅游运营中一体化的特点已显著地表现出来,成为实现资源共享、形成品牌效应、增强竞争力的有效途径。其表现: 第一,随着低空体育旅游的推进,各城市或景点之间朝网络化格局发展,区域联动发展成大势所趋; 第二,低空飞行器本身的吸引力正在逐渐减弱,而运动体验以及衍生主题消费产品已经成为低空体育旅游运营的核心内容;第三,低空体育产业发展逐渐导入专业化的服务机构。如专业旅游策划营销机构,充分发挥专业团队在产品开发、营销和服务等核心环节的动力作用,实现产品的创新与升级; 第四,依托产业协会、俱乐部联盟等组织,积极培养具有专业技能的人才,提升产品供给的服务和体验水平,激活和开拓低空体育旅游的消费市场。
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